Beiträge von schweppes

  • Mercedes me Eco Coach

    Zitat von ww-ll

    Hallo.

    Ich habe mir die Tesla App für Fremdfahrzeuge heruntergeladen und auch schon mehrfach benutzt. Funktionert tadellos. Sofortige Abrechnung und deutlich billiger als viele andere (in meinem Umfeld 50 bis 60 Cent).

    O.K. - in Deinem Umfeld liegen andere bei 50-60 Cent. EnbW mit ADAC-Tarif = 51 Cent - andere Betreiber = 60 Cent - aber Ionity über EnbW = 79 Cent!!!!!!! Was zahlst Du denn bei Tesla für Fremdfahrzeuge? Kann man ja erst erkennen, wenn man die App benutzt, möchte das aber nicht. Daher meine Frage.

  • Probleme , Mängel , Schäden, Funktionsausfälle ...... mit EQA

    Zitat von roggo

    Ich denke nicht das es an dem liegt. Ich war nach der Störung mehr als 15 Minuten in der Wohnung und beim erneuten Versuch machte der EQA keinen Wank. Erst als der Pannendienst nach einer Stunde kam klappte es. Ich werde nach dem Werkstattbesuch wieder berichten.

    Momentan habe ich kein Vertrauen zum Fahrzeug, es ist nicht schön zweimal in 14 Tagen stehenzubleiben und das bei einem 2 jährigen Fahrzeug. :thumbdown:

    Ich hatte ja geschrieben, dass ich das gleiche Problem in einer Parkbucht hatte. Alles Probieren half nicht. Zeigte immer Störung an. MB über den Rufknopf informiert - halbe Std. später war der ADAC da. Fehler ausgelesen und mir das Protokoll gegeben - später beim Freundlichen gab es keine Rückmeldung dazu - dann hat der ADAC-Mann die 12 V-Batterie abgeklemmt und 5 Min. gewartet. Nach Anklemmen startete er ohne Probleme - Fehler bisher nicht mehr aufgetreten - hab mir einen 10er Ringschlüssel ins Handschuhfach gelegt - für die 12 V-Batterie für den Fall der Fälle. Wer weiß, wo einem das nochmal passieren kann. ;)

  • Batterie im E-Auto

    Dieser Busunfall auf dem Rückweg von Venedig ist schlimm und neben den 21 Todesopfern gibt es auch noch einige der 40 Insassen auf der Intensivstation. Tragisch!


    Und es kam wie es kommen musste: Zeitung schreibt „Beim Aufprall des Busses fingen die Batterien Feuer.“ Meine Bekannten: „Da hast Du es - E-Auto für mich erst recht kein Thema!“


    Nachdem man nun weiß, dass es ein Hybridbus war, der auch mit Methangas betrieben wurde (Methan ist nicht nur leicht entzündlich, sondern bildet mit Luft auch explosive Gemische), die Feuerwehr aber von lange brennenden Lithiumbatterien sprach, ist klar, dass das Feuer durch das Methangas entstand und auf die Batterien übergriff. Nach dieser Klarstellung meinerseits, blieben die Bekannten jedoch bei ihrer Sicht der Dinge.

  • An alle, die so doof sind..

    LilaQ Wenn Du alles per Sprache gemacht und nie die Hand Richtung Navi ausgestreckt hast, hast Du auch nie die Bedienleiste gezeigt bekommen. Eigentlich logisch. Danke, dass Du das mit uns teilst. Dem ein oder anderen hast Du sicherlich geholfen. :thumbup: