Beiträge von smsnoopy

    Moin, das kann ich so nicht bestätigen. Das einzige was sich evtl. ändert ist die Reichweite… das aber in Abhängigkeit von der Temperatur.

    Das mit der Reichweite und der Temperatur sehe ich auch und ist soweit auch verständlich. Ich werde einmal das Absinken des Batteriestandes genauer dokumentieren.


    Da das Fahrzeug in der Zeit an sich vollkommen in "Busruhe" gewesen sein sollte und die letzte Aktualisierung auch vom Freitag Abend in der Mercedes Me App gewesen war.

    Guten Morgen in die Runde,


    bei meinem Leih-EQA beobachte ich pro Tag ca. 2% Verlust vom jeweils aktuellen Ladestand des Akkus, wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird. Ich sehe dieses in der Anzeige vom Ladestand in der Mercedes Me APP.


    Beispiel: Am Freitag Abend lag der Ladestand bei 9% und heute Morgen ist er jetzt bei 7%. Dazwischen sind so ungefähr 36 Stunden vergangen.


    Wie ist dieses bei euch?

    Servus, genau die selben Erfahrungen hab ich auch gemacht. Audi, VW, EQA sind auch meine Referenzen. Der EQA ist da gerade ausreichend, aber bei mir ist Stufe zwei erträglich.

    Nervend ist das irgendwie die Intervalle primär an die Fahrzeuggeschwindigkeit und die eigentlichen Wassertropfen eher sekundär mit einfließen.

    Hallo Peter, danke für Dein Feedback.


    Ich hatte gehofft das es ein wenig an dem Leihfahrzeug liegt, da meistens diese Fahrzeuge nur ein Minimum an Zuwendung in Bezug auf Updates usw. bekommen.

    Hallo Heinz-Jörg,


    dieses Paket kenne ich soweit leider nicht. In meinem Leih-EQA habe ich von Vodafone den Service Internet in the car gebucht. Dieser läuft auf Basis von Datenvolumen pro Monat. Leider fehlt meinem EQA das freshup4 Update und damit geht die Hotspot Funktion via Handy nicht. Es ist aber gut möglich, dass dieses Paket für 1 Jahr inkl. dem Datenvolumen entsprechend enthalten ist.


    Du wirst recht schnell merken wenn die Datenmenge aufgebraucht ist. ;)

    Hallo in die Runde,


    mich würden gerne einmal eure Erfahrungen zum Regensensor im EQA interessieren.


    In meinem Leih-EQA funktioniert dieser nach meinen persönlichen Erfahrungen leider nur sehr bescheiden ;( . Meinen direkten Vergleich ziehe ich aus zwei Audi Q3 (Modell F3) und einem VW Touran der ebenso schon einen Regensensor hatte.

    Wenn ich für die Systeme der jeweiligen Fahrzeuge eine Note abgeben würde, dann wäre das wie folgt.


    Audi Q3--> Note 2

    Er ist nicht perfekt aber liegt bei der Wahl der Wischintensität und vor allem in der Reaktion bzgl. Anpassung der Wischintensität (z.B. beim Überholen von einem LKW bei Regen) sehr selten daneben. Ich muss nur extrem selten eine Anpassung oder eine Änderung in Bezug auf die Intensität vornehmen.


    VW Touran --> Note 3

    Er machte seinen Job im wahrsten Sinne des Wortes befriedigend, manchmal etwas langsam, manchmal etwas zu hektisch aber das war einfach OK und das Fahrzeug ist Modelljahr 2009 gewesen.


    EQA 250 --> Note 4

    Der Sensor macht seinen Job gerade einmal ausreichend, reagiert zwar auf Regen aber Anpassungen an die Intensität sind extrem zögerlich und teilweise so verzögert, dass alles schon wieder vorbei ist. Ich bin sehr häufig am Knopf und muss selbst Tippen damit die Scheibe gewischt wird. Ich habe auch die zweite Stufe des Sensors ausprobiert, jedoch hat mich diese nicht wirklich glücklicher gemacht. Es ist in vielen Situationen so, dass teilweise sehr verzögert wieder gestartet wird und Anpassung an die Geschwindigkeit vom Wischen beim überholen eines LKWs mit entsprechend viel Wasser auf der Scheibe sind förmlich eine Katastrophe.

    Es gibt aber auch andere Situationen, da möchte der Wischer dann förmlich die Scheibe abhobeln wegen drei Tropfen Regen... X(


    Wie funktioniert dieser bei euch und wie zufrieden seid ihr mit der Funktion? Könnte es an dem fehlenden Update bzgl. Freshup4 liegen?