Das ist schon erstaunlich. Krass finde ich die Unterschiede bei den Geschwindigkeiten… hätte ich nicht gedacht.
Also wenn euch ein schwarzer EQA 350 in der Zukunft mit 100 auf der AB und 80 auf der Landstraße ausbremst - nicht hupen, sondern winken - das bin ich 🤣🤣🤣
War gestern an einer Aldi Schnellladesäule ohne Vorkonditionierung. Der Ladepunkt hat je 150 kW…
Ich war alleine an der Säule, Temperatur 8° C.
Mehr als 75 kW wurden es nicht. Habe bis 100% geladen und gesamt 45 Min. gebraucht.
Im Sommer hatte ich öfters auch über 100 kW.
Das mit dem Sportmodus probiere ich mal aus 👍
Ja, bemühe mal die Suche hier im Forum. Da gibt es schon einen Thread…
Und da ist es beschrieben, wie du es findest.
Ich fahre auch den 350. Und ja ab und zu lade ich auch nur mit 50-60 kW. Aber in der Regel doch mehr als 70 kW. Wenn er warm ist auch schon mit über 100 kW.
Also frag Mercedes, das ist nicht normal.
Das habe ich auch so erfahren. Bist du unten angekommen, geht der Verbrauch erst später von 0 hoch.
Allerdings sollte man es nicht so dusselig machen wie ich, da ich in Grindelwald auf 98% geladen hatte und somit die ganze Abfahrt ins Tal nichts von der Rekuperation hatte, da ja der Akku voll war. Also nur bis 90% oder so laden 🤷🏼♂️🤣
War dumm gelaufen - äh - gefahren.
Ok alter Mann 🤣
Es geht um die Mercedes-App. Dort kannst du bis zu drei Ladepunkte einrichten, die den geladenen Strom zählen und dir anzeigen…
Ob und wie du das nutzt, ist dir überlassen…
Um dies App geht es
Wenn du die App offen hast, gehts du unten rechts auf den Pfeil
Dann kannst du eine Station einrichten, die extra gezählt werden soll
Wenn das erledigt ist, kannst du unter Transaktionen folgendes sehen
Habe es noch garnicht gesehen…. Und tatsächlich war es bei mir auch ausgeschaltet, obwohl ich es schon angestellt hatte 🤷🏼♂️
DANKE - jetzt geht es wieder
So ist es mit der Blockiergebühr. Habe auch schon mitbekommen, dass „Kunden“ die Ladesäule dann als billigeren Parkplatz nutzen. Parkhaus wäre teurer 🤷🏼♂️ und man selbst kommt an und hat keine Lademöglichkeit 😡
Und das Ordnungsamt kann nur Strafzettel verteilen, wenn kein Kabel dran ist. Oder woher wissen die, ob der Akku voll ist 🤔
So sehe ich das auch. Um noch mehr Energie unterwegs zu sparen, kann man die Heizung ausmachen und nur Popoheizer und Lenkradheizen anmachen. Das reicht auf Kurzstrecken.
Gute Idee. Bin ich dabei.
Bezüglich Raststätten muss ich aber auch sagen, dass es auch gute (wenn auch wenige) Lademöglichkeiten gibt…
Auf meiner letzten Tour in die Schweiz genutzt 👍
A5 Mahlberg West: 3x EnBW CCS und 4x Ionity 👍👍👍 und das ganze ein paar Schritte vom Rasthaus weg. Es kommen noch drei Behindertenparkplätze und drei Frauenparkplätze.
