Beiträge von MerciRelax

    Hallo

    ich formuliere meine Frage anders. Gibt es hier im Forum Leute, oder andere Bekannte die ein MOPF Modell mit Brink/Rameder AHK erfolgreich nachgerüstet haben? mit dieser Ausstattung:

    1. HANDS-FREE-ACCESS-Funktion durch eine einfache Fußbewegung (Kick-Bewegung) unter den hinteren Stoßfänger öffnen und schließen

    2. KEYLESS-GO

    3. 360° Kamera mit Einparken

    4. Aktiver Totwinkel-Assistent


    Dankeee noch Mal

    Peter

    Moin,ich möchte etwas Frust mit unser nachgerüsteten, abnehmbaren AHK von Brink/Rameder loswerden. Nach knapp einem Jahr und mittlerweile vier Besuchen bei Mercedes funktioniert die

    AHK immer noch nicht wie sie soll. Die Erkennung des Anhängertyps funktioniert nicht und muss mühsam über Menüs und Untermenüs reingefriemelt werden. Die Sensoren müssen manuell deaktiviert werden. Die Buchse wurde von links nach rechts verlegt um den Sensor nicht zu stören. Die Buchse ist katastrophal tief und so gut wie nicht zu erreichen, wenn ein Fahrradträger montiert wird. Bei uns wurde einfach die Vorrichtung von links nach rechts umgeschraubt, obwohl Brink sehr wohl eine echte, rechte Ausführung liefert (da sind wir noch in Klärung): https://brinkitems.eu/de-de/pr…links-rechts-einklappbar/

    Die Klappe öffnet sich immer wieder Mal beim Versuch den Stecker zu fixieren oder dann herauszuziehen und knallt mit voller Wucht gegen den montierten Fahrradträger (ein Wunder, dass hier noch keine größeren Macken zu sehen sind). Es wurden mehrere neue Steuergeräte geordert und alles und jenes zig Mal neu programmiert/angepasst usw. Mittlerweile gibt es Gerüchte und vorsichtige Händleraussagen, dass die MOPF Modelle ab 02.2024 mit dem neuen MBUX System nur mir Original Mercedes schwenkbaren AHK (Westfalia) funktionieren sollen?!, die aber nicht lieferbar sind! Unser Mercedesfreundlicher hat alles gegebeben und ist völlig verzweifelt, wie es weiter gehen soll. Das Auto hat noch über 4 Jahre Garantie. Hat jemand ähnliches erlebt mit der Nahchrüstung in die MOPF Modelle?


    Schönen Sonntag

    Peter

    Huhu ein Update,


    bei mir wurde letzte Woche in Rahmen einer großen Inspektion eine neue MBUX Steuer/Radio Software eingespielt, weil 2x alle Favoriten weg waren und neu angelernt werden mussten. Zusätzlich ein Softwareupdate für die Sensorhaptik des Lenkrads, weil das Lenkrad meckerte nicht angefasst worden zu sein, obwohl beide Hände das Lenkrad umfassten usw. Alles laut Freundlichem bekannte Phänomene.

    Ich beobachte und melde, ob Besserung eingetreten ist. Ich benutze so gut wie immer die Sprachbefehle für alles mögliche, weil weniger Ablenkung.

    Zusätzlich wurden bei mir die aktuellen Koppelstangen aus Metal montiert (neueste Ausführung, was auch immer das bedeuten mag) weil ich gelegentlich bei kaltem Wetter ein nicht näher definierbares drrrr, drrrr hatte ^^

    Dann in der Klappe hinten ein neues Schloß montiert und eine verbesserte Abkopplung der hinteren Heckklappenbeleuchtung. Diese knarzte, knarrte leicht beim Anfassen.

    Ein weiteres Knarzten kam bei mir von den Befestigungen der Kofferaumabdeckung. Diese wurden auch repariert. Jetzt ist das Auto komplett drrr, drrrr und knartzfrei, egal wie schlecht die Strassen sind.

    Und zu guter Letzt noch ein neues Ladeklappel-Pinöckel und die Klappe selber nachgestellt.


    Sö, dollen Freitach noch

    Moin,

    das sonnige Wetter lädt zu Tätigkeiten im Freien. Meine Frau läuft mit der Gartenschere herum 😅 und ich habe, auf Anraten und Mercedes Hinweis den Werbeträger vorn demontiert.

    Mit zwei Kennzeichenschrauben montiert und den dazugehörigen, farblich abgestimmten Kunstoffkappen verblendet. Clean look Liebhaber werden den Kopf schütteln, mich stört es nicht.

    Der Wagen ist einen Zentimeter kürzer geworden 😆


    Sonnige Grüße aus Lemgo

    Peter

    Hallo in die Runde,


    in einem Kommentar zum verlinkten Artikel findet sich ein interessanter Hinweis zum Thema Batterietausch in Deutschland:


    Mercedes tauscht EQA und EQB Batterien in China und USA
    Mercedes-Benz tauscht wegen Brandrisiken Farasis-Batterien in EQA- und EQB-Modellen – jedoch nur in China und den USA. Deutschland erhält nur Software-Updates.
    mbpassion.de


    Allen Betroffenen wünsche ich schnellstmöglich eine neue Batterie :)

    Moin allerseits,


    wollte meine Erfahrungen zum Brummen beim Beschleunigen schildern. Mein MOPF 250+ hat es auch im beschriebenen KM-Bereich ca. 60 - 80 km/h.

    Weil es kalt ist fahren wir so gut wie immer im Comfort Modus (Eco Modus reicht meiner Frau zum Wärmen beim Weiten nicht) und wann immer möglich und sinnvoll auch vorgewärmt. Wenn ich stark beschleunige, ist ein leichtes Brummen und Vibrieren zu spüren. Im ECO Modus empfinde ich es allerdings etwas stärker ausgeprägt (warum auch immer) Aber nie wirklich störend. Ich habe mir mittlerweile abgewöhnt das E-Auto wie einen Verbrenner zu fahren ;) Meinen Audi 3.0 V6 TDI konnte man nach Belieben beschleunigen ohne dafür viel Sprit zu verlieren.


    tollen Sonntag euch :)