Beiträge von lycra

Zitat von Robert77

Mann kann mit dem EQA seine tägliche Aufgaben auf Kurzstrecken erledigen aber mann kann auch in der Urlaub mit dem EQA fahren! 1500 km in 17 Stunden, davon 3 Stunden fürs Autoladen! Es ist alles möglich, mann muss nur wollen! ( übrigens mit mein vorherigen A5 2 Liter TDI Quattro habe ich für 1500 km knapp 16 Stunden mit 2 Stunden pauze!) Also es geht auch Langstrecken mit dem EQA wo die Technik nicht mehr so aktuell ist… mit dem neuen GLA EQ oder GLC EQ sind die Langstrecken Fahrten im Urlaub noch bequemer!

Ja gehen tut alles.

aber schau mal hier von unserem mitarbeiter gestern

1. ladung

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1 Stunde gebraucht... das ist so was von schlechter im Vergelich zu früher!

Hier aus Februar 2024 42 Minuten von 5 bis 86%!

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28.01.2025

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Also da kann mir keiuner erzählen dass das in Ordnung ist.

15-20 minuten länger laden aufgrund des Updates!

Zitat von Klaus1

Nach dieser schwachsinnigen Argumentation von Mercedes gibt es eine einfache Antwort: Kurzstreckenfahrzeuge kann man nicht gebrauchen und man kauft sich ein Langstreckenfahrzeug von anderen Herstellern, was ich gerade als Ersatz für meinen EQA getan habe. Eigentlich war der Mercedes GLC mein absoluter Favorit, aber man kann sich nicht sicher sein, dass dieses Auto nach einem Update dann zum Kurzstreckenfahrzeug mutiert. Der EQA fährt dann meine Frau als Kurzstrecken Auto Mercedes artgerecht gefahren.

Super ärgerlich das gamnze.
was ist es denn nun bei dir geworden?

Zitat von Lobo

Begründung der Rechtsschutzversicherung kurz gesagt: Es liegen keine Beweise vor das die Batterie fehlerhaft ist und die Reichweite sich reduziert..bla bla bla.

lächerlich...

wäre für mich ein Kündigungsgrund.

Zitat von Lobo

Meine Rechtschutzversicherung hat es abgelehnt die Kosten einer Klage zu übernehmen

Mit welcher Begründung?!

Zitat von Lobo

Habe mich bei Dr. Stoll& Sauer einer Sammelklage angeschlossen ! Dank der Reaktion von ARAG wird nun ein Versicherungsombudsmann ein Verfahren einleiten.

Wusste gar nicht dass Stoll und Sauer das machen.

Ist das dann erfolgsversprechender?!

Der genaue Link

Brandgefährliche Akkus bei Mercedes – aber kein Austausch

Rückruf des Kraftfahrt-Bundesamts wegen Brandgefahr bei Akkus bestimmter Mercedes E-Autos der Klassen EQA und EQB: Statt Austausch soll ein Software-Update…

www.swr.de

Zitat von Lobo

Also ich sehe nichts in meiner Fernsehvorschau das ein Beitrag über die Batterieproblematik der 250ziger+ im SWR am 27.01 um 20.15 Uhr kommen soll !!!

Themen der kommenden Marktcheck-Sendung

Hendrike Brenninkmeyer freut sich darauf, Sie bei der nächsten Ausgabe des Verbrauchermagazins "Marktcheck" im SWR Fernsehen begrüßen zu dürfen - immer…

www.swr.de

Zitat

Die Ausstrahlung der Sendung ist am 27. Januar um 20:15 Uhr im SWR Fernsehen geplant, nach der Tagesschau.

Zitat von Manni2001

Eventuell ist es im Sommer ja schneller.

Kann dir sagen sit nicht schneller leider...

Haben ja 2 x EQA 250+ Update im Mai bekommen und auch Sommer miserabel.

In 5 Minuten ist das Interview mit dem SWR. Mal schauen, halte euch auf dem laufenden

Zitat von eqa+bj23

Hallo zusammen,

ich habe ja in den letzten 2,5 Jahren noch nie eine Ladekurve angeschaut. Immer, wenn ich mit ca. 10-20% DC geladen habe, war mein EQA (gefühlt) innerhalb von einer kurzen Gymnastikeinheit und einem Kaffe auf den vollen 100%.

Ich habe letzte Woche das Update erhalten. Nun musste ich sehr spontan Vorgestern vom Bodensee nach NRW (ca. 650 KM einfach). Die Reise war SEHR mühsam und hat SEHR lange gedauert. Die DC Ladenzeiten sinken, wie hier schon oft berichtet, auf (gefühlt) AC-Niveau. Für Reisen über diese Distanzen ist der EQA nach Update nunmehr definitiv nicht mehr tauglich, ganze 45 Minuten von 15 auf 80%!! Fotos anbei. Ich denke, dass ich bei Laden auf 100% heut noch on the road wäre...

Ob sich die Reichweite geändert hat, kann ich noch nicht definitiv sagen, beobachte aber weiter.

Zudem verbleibt das SEHR unangenehme Gefühl, mit einem gefährlichen Auto zu fahren. Ich lade in KEINER Tiefgarage mehr...

PS: Die Behauptung, dass der EQA nicht für Langstrecken genutz würde, ist ein Witz. Wenn MB auf dieser Argumentation baut, haben sie meines Erachtens schlechte Karten. Und das wird MB eh haben, wenn wir hier gemeinsam alle Daten vor/nach zusammentragen und diese Sache mehr publik gemacht wird ( Thorz: Danke für Deine Bemühungen!)

Alex

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Du hast wohl keine Ladekurve vom vorm update leider zum Vergleichen oder?

Aber man sieht da ja schon wie katastrophal die Ladekurve ist...

Zitat von Manni2001

Moin zusammen, das beweist wieder einmal: Auf hoher See und vor Gericht sind wir in Gottes Hand.

Komisch, bei einigen Gerichten wird, oder soll die Klage abgewiesen werden, und bei einigen nicht.

Mist.

Noch ist ja nicht entschieden ob die Klage abgewiesen wird.

Termine sind 13.03.2026 und 26.03.2026.

Aber ja schon reinste Kunden Verarsche wie da umgegangen wird. Es ist keine Abhilfe und reinste Kastration der Leistung (Ladung und Reichweite).

SWR: Die Ausstrahlung der Sendung ist am 27. Januar um 20:15 Uhr im SWR Fernsehen geplant, nach der Tagesschau.

Zitat von Klaus1

Man sollte nicht meinen, dass so ein Bullshit über von einem renommierten Hersteller wie Mercedes kommt. Für was hat man einen DC Lader um natürlich schnell Strom für lange Strecken auf der Autobahn zu laden.

Die Premiumhersteller sollten sich nicht wundern, wenn ihre billig gemachten Autos nicht mehr verkauft werden.

Ja sollte man meinen. Dann braucht man sich nicht wundern, wenn sich die CHinesen hier breit machen mit ihren deutlich günstigeren Autos etc.

Die pauschalen Aussagen der Mercedes Anwälte sind nur noch lächerlich...