Beiträge von BoschGarage

Zitat von Martin/Sasi

Servus, kannst du damit rechnen das dein Onboard lader kaputt ist. Genau das gleiche Theater hatte ich im Mai selber, als ich das Update bekommen habe konnte ich nicht mehr AC laden ständig ladefehler.

Hatte zuvor auch nie Probleme beim Laden mit dem Update hat es den Onboardlader zerlegt. Melde dich umgehen bei Masstrich beschere dich das seid dem Update du nicht mehr AC laden kannst.

Grüße Martin

An deinen Beitrag habe ich mich erinnert. Wie groß war das Theater? Auf was darf ich mich freuen? Wurde alles über Kulanz/ Garantie abgewickelt?

Werde direkt dort mal anrufen.

Zitat von Vostro

Was temporäre Ladefehler beim AC-Laden angeht, das passiert bei mir im Schnitt bei jedem 10. Laden an der 11kW-Ladesäule nahe der Straße, wo ich wohne, seit ich das Auto im Dezember letzten Jahres gekauft habe (also auch bereits vor dem Software-Update). Ich dachte die ganze Zeit, das sei normal  . Passierte wie gesagt bislang nur an der einen Station. Und nach 3-5 Minuten geht es üblicherweise weiter. In der Abrechnung wird auch als ein Ladevorgang abgerechnet und nicht aufgeteilt.

Muss ich wohl auch angehen . Danke für den Hinweis!

Vor dem Update kannte ich das Wort Ladefehler nicht. Knapp 13t km und ein paar 1000 KWh AC laden und nie ein Problem gehabt.

Vom Zeitfaktor der letzten Ladefehler war die Unterbrechung etwa 30 bis 60 Minuten, falls es automatisch wieder weiter geladen hat.

Ich melde mich auch mal wieder zu Wort.

Diesmal mit weiteren schlechten Nachrichten.. Seitdem Update hat der 250+ Probleme mit AC laden. Die letzten Ladungen wurden alle unterbrochen mit Ladefehler, auch heute wieder. Man erhält keine Benachrichtigung aufs Handy ähnlicher, was sehr ärgerlich ist. Heute wurde bei 36% gestoppt und zeigte Ladefehler. Diesmal habe ich nichts unternommen und mal etwas abgewahrtet. Nach etwa 10 Minuten hatte er 39% und der Ladefehler bestand noch immer. Darauf hin, per App das Fahrzeug entriegelt und siehe da, die Ladung geht weiter. Direkt wieder das Fahrzeug verschlossen, was keinen Einfluss auf das Laden hatte. Nach 60% und etwa 3.5h habe ich das Fahrzeug von der Ladesäule angezogen.

Am 14.07 ist der Werkstattstattermin, ich bin gespannt. Ein kostenfreies Ersatzfahrzeug wird mir nicht zur Verfügung gestellt.

Sollte es an der Hochvolttechnik defekt sein, so könne auch die Reparatur Wochen dauern, da keine Teile auf Lager sind... Ein direkte Bezug auf das Update wurde vorerst vom MB Meister als unwahrscheinlich eingeschätzt.. Wer es glaubt.

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Zitat von sesc

Ich bin heute auch endlich zu einem DC-Lader gekommen. Das Ergebnis ist trotz vermeintlichem Update nicht so schlecht (37min für 71% bei 15 Grad Celsius). Es gab ja aber auch schon Zweifel, ob das Update bei mir wirklich eingespielt wurde, weil es ja angeblich nur 15min gedauert hat 🤷.

Noch einmal die Frage in die Runde: weiß jemand, ob man (zB im Servicemenü) den Softwarestand überprüfen kann?

So sah die Ladekurve vor dem Update aus.

Da würde ich fast schon wetten, das du kein Update erhalten hast.

Am Donnerstag konnte ich das erste Mal DC laden, nach dem Update. Nun ja, was soll ich sagen. Seht selbst.

Donnerstag etwa 12 Uhr 19°C 1km zu Ladestation gefahren. 20250522_130258.jpg

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Zitat von sesc

Bei mir waren es so 15min nebenbei beim Reifenwechsel. Das ist doch erstaunlich.

An die 15 Minuten aus deinem Beitrag konnte ich mich erinnern und das sagte ich beim Termin. So ganz kann ich es auch nicht nachvollziehen.

Es wird spannend.

Update ist nun installiert.

Vorher 64% 255km

Nachher 64% 304km

Die Spanne der maximalen Reichweitenberechnung ist nun nicht mehr soweit auseinander zu.

Jetzt wird erstmal am AC bis 100% geladen. Die Tage wird dann am DC getestet.

Nachtrag:

Termin war heute für 9 Uhr angesetzt. Um kurz nach 9 Uhr war ich bei MB. Die Dame am Schalter fragte freundlich, wollen Sie wirklich warten, es kann bis zu 5 Stunden dauern. Meine Augen wurden groß und die Laune viel in den Keller. Zuvor am Telefon wurde 1 Stunde gesagt.

Schlussendlich hat es etwa 2h15 gedauert, bis ich den Hof wieder verlassen konnte.

Moin zusammen,

Bin neu hier im Forum. Im Januar habe ich einen EQA 250+ EZ 12/22 als Geschäftswagen übernommen.

Die bisherige Begeisterung vom EQA wird durch die ganze Akku Problematik sehr unterdrückt. Gerade das nicht 100% vollladen hindert mich, ohne nachladen, beim Kunden anzukommen.

Morgen wird bei mir auch das Update aufgespielt. Die Begeisterung hält sich sehr stark in Grenzen, da hier eine deutliche Verschlechterung abzusehen ist.

Ich werde es beobachten und stellt sich bei mir ebenfalls eine verlängerte Ladezeit heraus, werden wir auch dagegen vorgehen.

Grüße