Genau , beobachte den Verschleiß auf den Vorderrädern und wechsle sie von vorne nach hinten.
Ganzjahresreifen auf 18“ Zoll AMG Felgen beim EQA 250+
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Genau , beobachte den Verschleiß auf den Vorderrädern und wechsle sie von vorne nach hinten.
macht das bitte bloss nie
das fühlt sich an als wäre man auf nem Schiff.
Nur wer total unempfindlich ist kann das machen
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Ich meine ja nicht über kreuz sondern der hintere linke Reifen nach vorne links und rechte
Reifen genauso , das habe ich schon oft so gemacht bei meinem Tiguan , den habe ich auch Ganzjahresreifen gefahren.
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naja dann gehörst du zu den unempfindlichen
die sind dann nix mehr, aber ist jedem seine eigene Sache.
Ich hatte das 1x als ich keine Kohle hatte, es war nur rauschen.....
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naja dann gehörst du zu den unempfindlichen
die sind dann nix mehr, aber ist jedem seine eigene Sache.
Ich hatte das 1x als ich keine Kohle hatte, es war nur rauschen.....
Ich mache das wie josefseiler und habe keine erhöhten Geräusche. Da bin ich normalerweise sehr empfindlich😊
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Moin, ich habe einen Satz Sommerreifen 235/55R18 und einen Satz Winterreifen mit 215/60R18 auf den entsprechenden Felgen! Jetzt sollen Ganzjahresreifen her, weil das umziehen der Reifensätze und Lagerung Zeit und Geld kosten! Auf welchen Reifensatz würdet ihr die Ganzjahresreifen montieren? 235/55 oder 215/60?
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Das kommt drauf an. Der ADAC stellt fest, breite Ganzjahresreifen bieten durch mehr Grip bessere Leistungen auf trockener Fahrbahn und in Kurven, während schmale Reifen Vorteile bei Nässe, Schnee und gegen Aquaplaning haben. Schmale Reifen sind zudem meist komfortabler und sparsamer, breite Reifen dagegen anfälliger für Aquaplaning. Die Wahl hängt von den persönlichen Fahrbedingungen ab.
Ich habe exakt die gleichen Reifensätze und kann nur dazu raten, die vorhandenen Reifen zu verbrauchen. Das ist das günstigste, vorausgesetzt du kannst selbst die Reifen wechseln. Es gibt von Mercedes einen genau passenden Scherenwagenheber. Das ist alles keine große Kunst, 130 nm Anzugsdrehmoment beachten, 1-3-5-2-4.
