Also bei dem EQA den wir jetzt bald bekommen, ist AR auch drin. Habe jetzt nicht so extrem darauf geachtet, aber sowohl meine Frau als auch ich fanden das okay und hilfreich.
Aber da wir/ich auch bisher nicht annähernd so etwas in unseren Fahrzeugen hatte, haben wir keinen Vergleich und entsprechend kleinere Ansprüche.
LEXA: wäre nett, wenn Du in ein paar Wochen mal berichten würdest. Deine Erfahrungen sind vielleicht auch für andere interessant; für mich auf jeden Fall.
Das mit den Inspektionen ist eine sehr gute Idee 👍
Oder sie erweitern die Inspektion um den Punkt „Fußmatten absaugen“ und wenn Du das dann selbst machst, dann ist die Garantie futsch 😂
Kann ich die Pakete auch schon vorab verlängern?
Ich bekomme einen EQA 250 aus 09/2023 und es gibt da einen Flexbonus.
Möchte den evtl. für Winterkompletträder und Paketverlängerung nutzen.
Wenn ich jetzt Remote und Navigation verlängere, gilt das dann ab dem Tag, wo die ersten 3…Jahre ablaufen oder ab dem Tag der Buchung?
Nicht Plus. Das kann man abwählen. Aber der Tausch des Innenraumfilters 🤮
Habe ihn immer selbst getauscht. Mit den gesparten 70 € sind wir immer Essen gegangen. 😁
Das ist aber auch schon sehr kleinlich, wenn der Wechsel des Innenraumfilters zum Garantieverlust/-Einschränkung führen sollte.
Aber DANKE für den Hinweis 🙏
So, es ist entschieden: ich habe das Angebot angenommen 🙂
Bis Dienstag habe ich jetzt noch Zeit unseren Q2 zu verkaufen, sonst gebe ich ihnen Zahlung.
Ich werde euch dann also zukünftig wohl öfter noch mit der ein oder anderen Frage nerven😅
Ich kann mir auch nicht vorstellen, das Plus sich auf die Garantie auswirken soll.
Wäre ja dann so etwas wie ein Knebelvertrag…
Ich sehe es wie „henricolt“. Ich fahre jetzt fast 45 Jahre Auto und bis auf 2 Fahrzeuge (Käfer und ID3) alles Fronttriebler und hatte auch noch nie Probleme im Winter. Aktuell haben wir auf dem ID3 auch nur GJR, weil es hier in der Eifel kaum noch Schnee gibt.
Mein Schwerpunkt liegt daher auch auf einer besseren Ausstattung: die brauche ich jeden Tag.
Und sollte es mal einen heftigen Wintertag mit Schnee geben, bleibe ich zu Hause 😁
Meine Frau und ich sind heute den 250er und einen 300er Probe gefahren und waren beide der Meinung, dass der 250er vollkommen ausreicht. Trotz nasser Fahrbahn hatten wir keine Probleme mit Schlupf oder ähnlichem.
Habe noch ein wenig gestöbert und kaum Fahrzeuge mit AHK und Fahrassistenzpaket gefunden, die preislich um die 35 TEUR liegen. Meist so um die 39 TEUR, dann allerdings auch einige 300er dabei.
Aber zur ursprünglichen Frage zurück: ihr würdet also zu Fahrzeugen so um die 10.000 Kilometer raten?
