Die Beantragung der THG Quote scheint wohl so abzulaufen, dass der Vermittler erst einmal die Anträge sammelt (also die Daten aus den Zulassungsbescheinigungen). Diese reicht er dann beim KBA ein und erhält dann später die Prämien.
Einige Vermittler machen dies nur einmal im Quartal oder sogar nur einmal pro Halbjahr. Da können dann schnell mal 20-30 Wochen zusammen kommen.
Reiko: Ich kann Dir nur den Tipp geben (falls Du es nicht schon gemacht hast), mache eine Probefahrt mit einem EQA und dem Schiebedach.
Ich will die Diskussion hier nicht noch einmal aufwärmen, aber die Schiebedächer von Mercedes sind nicht unbedingt jedermanns Geschmack.
Am Besten im Web-Portal von Mercedes Me das Fahrzeug hinzufügen. In der App empfinde ich es als etwas unübersichtlicher.
Aber bevor nicht ein verbindlicher Auslieferungstermin steht und sich der Händler kooperativ zeigt, geht eh noch nichts.
Wenn Du mit AW Arbeitswerte meinst, hast Du natürlich recht. Aber die sind je nach Region doch sehr unterschiedlich bewertet.
Ich wohne im Großraum Stuttgart und habe im Geschäft einige Kollegen, die aus dem Osten kommen. Dort kann eine Wartung (Mercedes Verbrenner) schon einmal nur gut die Hälfte kosten. Jeweils Vertragshändler.
Die Aussagen bzgl. des Preises, wären noch aussagekräftiger, wenn die Region mit angegeben wird.
Tiefste Provinz oder Ballungsraum?
Dann kann man die Preise auch besser einordnen.
ja, auch ich ärgere gerne Leute im öffentlichen Straßenverkehr, in dem ich mich an die Tempolimits halte 
Es ist ja auch die Höchstgeschwindigkeit (roter Rand) und nicht die Mindestgeschwindigkeit (blaues Schild).
Wobei es schon einmal interessant wäre zu sehen, was das Auto bei einem Geschwindigkeitsgebot macht.
Immerhin besser als bei Jaguar. Beim AC laden wurde beim Öffnen des Fahrzeuges der Ladevorgang abgebrochen. Bei DC aber nicht...
Wenn ich das Ziel ohne Zwischenladung erreichen kann und das Ziel eines der Ladeprogramme ist, kann ich schon eine gewisse Logik dahinter erkennen. Aber es gibt sicher einige Möglichkeiten es zu interpretieren
Das dürfte normal sein. Ich habe den Eindruck, dass u.U. auch das Navigationsziel eine Rolle spielt. Wenn ich meinen Arbeitsplatz verlasse (mit aktivierter Pendlerroute), dann schaltet er bereits nach gut einem Kilometer auf das Ladeprogramm für zu Hause, obwohl es noch gut 30km bis dort sind.
Der EQA ist verkauft. Es sieht aber so aus, als ob der neue Besitzer sich auch hier im Forum anmelden möchte.
Also bleibt der EQA ja dem Forum erhalten
Ich werde hier auch noch weiterhin mitlesen.
Bis bald
Jens
