Alles anzeigenBergab ist D Auto perfekt, meist werden Kurven und Serpentinen richtig vorausgesehen und die Geschwindigkeit (über Rekuperation) angepasst.
Nichts ist nerviger, als bergab "Gas" zu geben - eine widersinnige Fahrweise.
Also: wird man mit D Auto zu schnell, einfach "+" (!!!) paddeln, dann geht er in D+. Sodann bedarfsweise "-", dann ist man in D.
Aus D Auto mit "-" in D ist eine zu starke Änderung, fast eine unharmonische "Gefahrenbremsung".
Mit langem Ziehen ist wieder "Freigabe" > D Auto.
Bergab hat mein Bein Pause - liebe diese Auslegung.
Das Funktioniert halt nicht auf jeder Strecke
Auf unserer Steilen und Kurvenreichen Steige müsste ich ganz schön " Paddeln"
was dann auch nicht wirklich Harmonisch ist
Wenn ich alleine auf der Strasse bin Funktioniert das noch ganz gut
aber nicht wenn Lkw der Örtlichen Steinbrüche hinter dir her sind ![]()
Siggi