Beiträge von Steinbrecher

Zitat von E300TD

Ich möchte gern meine Debit Karte (früher EC) an eine Ladesäule halten, einen Preis angezeigt bekommen und dann laden können. Dieses Kartenwirrwarr (plus oft lustige Grundgebühren für diese) erinnert mich an die Zersplitterung Deutschlands im Mittelalter. 7,5 km Weg. Straße nicht vorhanden. 8 Zollstationen. Einen Tag Reisezeit verballert. Solange dieser Quatsch nicht aufhört und es muss wohl staatlich reguliert werden, werde ich lange Strecken mit dem Diesel fahren. Und solange die Preise auf den jetzigen Niveaus verharren, werde ich bei mir an der PV tanken. Aktionsradius EQA: 140 km im Winter (280 km bei 80 % SoC).

Das wäre Eigentlich die Beste Lösung

auch mit der Karte musst immer Vorher schauen was es an der Säule Kostet

und die QR Code Scannerei kannst ganz Vergessen wenn jetzt schon Falsche Codes dran sind um deine Daten Abzugreifen

Siggi

Zitat von Hauskatzenfreund

Habe heute mit Erstaunen festgestellt, dass Lidl seine Preise für das Schnellladen gesenkt hat. Beim letzen Mal waren noch 48 Cent für die kWh fällig. Heute nur nich 44 Cent! Die Preise für das Normalladen sind bei 29 Cent geblieben!

Bei uns in der Gegend hat kein Lidl Ladestationen

Siggi

Zitat von LJ-75

Ich habe leider kein Facebook

🤔

Dinge die die Welt nicht Braucht

Siggi

Zitat von OJS

Hatte jemand im Forum schon einmal ein vergleichbares Problem?

Bis jetzt Gott sei Dank nicht!!!!!!

Das Hört sich ja gar nicht Lustig an

Hast du mal Versucht die 12 Volt Batterie eine Weile Abzuklemmen?

Siggi

Die Batterie ist doch vorne im Motorraum

und die Amperzahl sollte draufstehen

Geladen wird sie bestimmt nur bei Fahrbereitschaft sonst würd in der Betriebsanleitung nicht Stehen

das sie bei Längerer Standzeit Entlädt

Siggi

Zitat von Leo Joa

wenns keine Serpentinen sind, stell doch einfach den Tempomaten auf die gewünschte Geschwindigkeit. Dann hält er die Geschwindigkeit, bzw rekuperiert so, um sie zu halten

Das Funktioniert nicht mit Verschiedenen Kurvenradien mit bis zu 120 Grad

Siggi

Zitat von LEXA

Ich fahre nur in „D“ one-pedal-driving. Ich mag das segeln überhaupt nicht und ich will es entscheiden, wann er rekuperiert und wann ich „segel“. Von der Bremswirkung her finde ich D am besten. Gerade bei uns in den Hügeln. Will ich konstant fahren, mache ich einfach den Tempomat an.

Dann ist mein Auto falsch Eingestellt

Wenn ich mit D die Steige Runterfahr muss ich immer wieder Gas geben

bei D+ Funktioniert es

Siggi

Zitat von Halbelektrischer

Bergab ist D Auto perfekt, meist werden Kurven und Serpentinen richtig vorausgesehen und die Geschwindigkeit (über Rekuperation) angepasst.

Nichts ist nerviger, als bergab "Gas" zu geben - eine widersinnige Fahrweise.

Also: wird man mit D Auto zu schnell, einfach "+" (!!!) paddeln, dann geht er in D+. Sodann bedarfsweise "-", dann ist man in D.

Aus D Auto mit "-" in D ist eine zu starke Änderung, fast eine unharmonische "Gefahrenbremsung".

Mit langem Ziehen ist wieder "Freigabe" > D Auto.

Bergab hat mein Bein Pause - liebe diese Auslegung.

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Das Funktioniert halt nicht auf jeder Strecke

Auf unserer Steilen und Kurvenreichen Steige müsste ich ganz schön " Paddeln"

was dann auch nicht wirklich Harmonisch ist

Wenn ich alleine auf der Strasse bin Funktioniert das noch ganz gut

aber nicht wenn Lkw der Örtlichen Steinbrüche hinter dir her sind

Siggi

Ich Fahre die Meiste Zeit mit D+

D nur in der Stadt

Siggi

Top!!!!

Vielen Dank !!!

Siggi