Das Grundproblem liegt wahrscheinlich immer noch darin, dass dutzende Steuergeräte (a.k.a. Computer) über das Auto sind und alle voneinander irgendwie abhängig sind und entsprechend untereinander kompatibel sein müssen.
(Das Gegenbeispiel ist Tesla – dort gibt es ein zentrales Steuergerät und fertig.)
Früher konnte man sowas direkt bei Here melden: https://mapcreator.here.com
(deren Karten verwendet Mercedes ja)
Mein liebstes Argument ist immer: Die Autos sind alle versichert und wenn es da irgendwas gäbe, dann wären E-Autos deutlich teurer zu versichern als Verbrenner. Die Versicherer sind schließlich nicht doof. Wir zahlen für den EQA aber tatsächlich merklich weniger als für C-Klasse, die wir davor gefahren sind.
Nach langen hin und her überlegen werden es jetzt bei uns sehr wahrscheinlich auch Ganzjahresreifen, wahrscheinlich der Michelin Cross Climate 2. Die Winter in Rhein-Main sind doch eher mild und auch wir sind keine Wintersportler.
Auf wieviel Prozent hast Du geladen???
Auf 80% inklusive Vorheizen am nächsten Morgen.
Seitdem ich den EQA vor zwei, drei Tagen nachts an einer Ladesäule geladen habe, geht die Ambientebeleuchtung spannenderweise wieder so, wie sie es soll 
Habe den Termin in der Niederlassung also wieder storniert.
Ich habe am 2. Oktober einen Termin in der Niederlassung ausgemacht. Mal sehen, was die sagen.
Hat schon jemand das gleiche Problem gehabt ?
Ich habe exakt das gleiche Problem – darum hatte ich vor ein paar Tagen diesen Thread eröffnet: https://www.eqa-forum.de/forum/thread/700-ambientebeleuchtung-ist-nur-teilweise-an/
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das ein Softwareproblem ist. Einen Userwechsel habe ich noch nicht probiert, das ist eine gute Idee. Kennt einer die Tastenkombination, um das MBUX neu zu starten?
Ich hatte vorhin mal geschaut. Frühester Termin in unserer Niederlassung ist Anfang November…
