Beiträge von Cherubim242

    Ehrlich gesagt habe ich mir darüber keine Gedanken gemacht und mich deshalb auch nicht informiert, bin eher ein "Fan" von Sommer- / Winterreifen. Beim groben Überfliegen der Tests musste ich feststellen, dass 20" scheinbar nicht so die Felgengröße ist mit der gewaltigen Reifenauswahl. Teilweise gehen die dann erst bei einer Reifenbreite von 245 los.


    Der Continental AllseasonContact soll wohl ganz gut sein aber preislich liegt der auch sehr weit oben > 300€ pro Reifen. Ebenso der Pirelli Scorpion All Season SF2.

    Der Michelin Crossclimate2 und der Hankook Kinergy fallen leider wegen falscher Reifenbreite raus, das wären die beiden Spitzenreiter gewesen.


    Ist natürlich auch eine Frage wieviel Schnee bei dir so liegt, im Normalfall, zur Zeit ist Wettertechnisch eh nichts mehr normal oder kalkulierbar. :rolleyes: Und wie oft man dann unterwegs sein muss und wie geräumt wird. In den Städten funktioniert das meist besser als auf dem Land.


    Wenn man jetzt von den Reifen über 300€ ausgeht kann man sich schon fast einen Satz Winterreifen kaufen auf einer 18" Felge, da macht es dann auch nicht soviel aus wenn man damit mal gegen eine Bordsteinkante rutscht. Glaube deine Felgen liegen so bei ca. 800€ das Stück für die schwarzen, die mit Kupfer noch mal ein wenig mehr. Ist ein Faktor den man auch bedenken sollte.

    Dummerweise hast du aber ein wenig Zeitdruck wenn ich das richtig gelesen habe, das schränkt dann zusätzlich noch ein.

    Ich bin mal gespannt, wie es sich mit dem öffnen bei der Autowäsche verhält. Für die Waschstraße ist schon klar, dass die entsprechende Einstellung zu wählen ist. Ich wasche aber fast ausschließlich mit der Hand bzw. der Lanze.

    Der Jaguar I-Pace hat da immer die Heckklappe während er Wäsche geöffnet, wenn genügend Wasser herablief.

    Dann schalte die Keyless Go Funktion am Schlüssel aus (2x kurz hintereinander auf Schließen drücken), dann hast du damit keine Probleme weil das Fahrzeug sich nur noch entriegelt wenn die Öffnen Taste am Schlüssel gedrückt wird.

    Also wenn du in der Navigation bist hast du unten eine Einstellleiste mit Zielauswahl, Routenmeldungen und dort ganz rechts auf das Zahnrad gehen und dann Erweitert auswählen. Im nächsten Schritt musst du oben die Reiter wechseln und zwar auf Route. Dann siehst du links in dem Navi die weiteren Einstellungen wie Electric Intelligence, Ladestationen sowie auch die Meide-Optionen.


    Hinweis: Solltest du wie ich die Geo-Daten mit in der Anzeige haben, musst du 1x auf den Bildschirm drücken um die untere Menuleiste anzuzeigen.


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    Also mein Verkäufer hat mich ausdrücklich darauf hingewiesen, dass der EQA bzw. auch der EQC nur 11KW AC laden kann. Ich bräuchte mir also nicht die Mühe machen und mir zuhause eine 22KW Wallbox aufstellen lassen. Gut, meine KEBA könnte zwar 22KW ist aber gedrosselt, mehr würde die verlegte Leitung auch nicht hergeben.

    Auf der Firma hat er auch immer nur mit 10KW-11KW geladen, obwohl es eine 22KW Säule ist.

    Eine Vorkonditionierung des Akku's macht bei AC auch keinen großen Sinn, die Ladegeschwindigkeit würde dadurch nicht gesteigert.

    Bei DC sieht das schon anders aus, dann wird das Akku-Pack auch auf die optimale Temperatur gebracht, zumindest wenn man die Ladesäule in der Route mit einfügt oder als Ziel auswählt.


    Ein paar knappe Infos über den Ladevorgang bzw. deren Kommunikation findet ihr HIER, nur falls es sich wer durchlesen mag. :)

    Bis jetzt sind meine noch nicht auffällig gewesen. Hatte gerade gestern Abend den Fall, dass der Wischer ohne Regen mehrfach angegangen ist, vermutlich war da was auf der Scheibe. Von Rubbeln oder ähnliches keine Spur, obwohl die Scheibe trocken war. Musste sie bis jetzt aber auch nicht viel benutzen, evtl. kommt das in ein paar Wochen auch bei mir.

    Das stimmt Jeggo, musste auch feststellen das die Einschätzung der Fahrzeugdimensionen im Vergleich zu meiner alten C-Klasse für mich sehr schwer zu erkennen ist. Manchmal vermisse ich den Stern auf der Haube, wenn der äußere Fahrbahnstreifen rechts am Sternring lag fuhr ich genau passend zu der Linie. Jetzt habe ich auf schmalen Straßen so meine Not damit. :rolleyes: Ist halt auch etwas höher der EQA, dafür aber keine Schmerzen mehr im Knie beim Aussteigen, ist auch eine Menge Wert. :thumbup:

    OK, krumm und schief hätte ich nicht abgenommen. Dieses Manko hätten sie auf deren Kosten beseitigen können!!! Bei dem Preis darf die Büchse von vorne nicht aussehen wie dahingewurschtelt. Ist zumindest meine Meinung. :rolleyes: