Aber das Argument mit der besseren Erreichbarkeit hat schon was. Ich hatte beide Extreme: BMW 750i wenn dir da was runter fällt, kannst alles ausbauen 🤮
Alter Renault da konnte ich mit in den Motorraum reinstellen 🤣 so viel Luft war da…
Aber schön aussehen tuts net 🤔 da gebe ich euch Recht.
Und die Verbindung mit dem Handy klappt einwandfrei. Du musst nur Bluetooth anhaben. Dann erkennt dich dein EQA immer sofort. Bei uns funzt es auch mit zwei Handys einwandfrei (iOS)
Ich war auch das erste mal geschockt 😮
Aber ehrlich gesagt ist es mir jetzt total egal. Mache die Haube nur auf um Wischwasser nachzufüllen. Und eine Dämmmatte vermisse ich auch nicht. Meine Motoren „nageln“ nicht sooo laut 🤘
Ach ja - das Alu ist nach einem Winter immer noch einwandfrei…
So war es bei mir auch… ab Werk nein und im Autohaus ja…
Habe sie dann doch dran gelassen.
Und das mit der Rettungskarte ist wohl Quatsch.
Bei mir war EZ 10.3.22 und die Rechnung kam als PDF auf meine Mail am 17.3.22 von Berlin.
Aber das ist auch schon einiges her…
Sehr schön. Dann viel Spaß mit dem neuen EQA
@Stromer
Wer hat damit angefangen? Da warst du beteiligt siehe #123 u. 125.
… und ich hatte es verwechselt und gedacht, dass es um Mercedes geht.
Also halte dich mal selbst an die guten Ratschläge von dir…
Was war bei der 3. Inspektion alles gemacht worden?
Wieviel km hatte das Fahrzeug drauf?
Welches Modell genau?
Um dem Mythos Kühlflüssigkeit mal noch was mitzugeben:
Habe bei meinem Händler angerufen. Lt. Mercedes-Vorgabe wird die Batterie-Kühlflüssigkeit alle 10 Jahre (!!!!!!) oder alle 200.000 km getauscht.
Was soll die Diskussion?
🤔🤷🏼♂️
Auf jeden Fall. Würde ich sofort wieder machen…
