Da ich von meinem Beziner ausgegangen bin, war die Rechnung etwas anders. Bei 8 Liter Verbrauch für meinen A200 x 1,75 € pro Liter, macht zusammen… 🤷🏼♂️
Also freue ich mich über die geringeren Kosten beim EQA.
Und wenn wir beim Sparen sind: ich trinke kein Alkohol, trinke vielleicht 1x Kaffee in der Woche und fahre nicht nach Polen.
Dafür lade ich nahezu kostenlosen Strom von der PV.
Tolle Aufstellung… und bei 9,70 € pro 100 km - toll… 👍
Und so richtig preiswert finde ich das nicht… z.B. Enbw zahle ich ohne Grundgebühr bei Enbw 59 bis 79 Cent. Bei DKV im Standardtarif 68 Cent zzgl. MwSt. sind 81 Cent 🤔🤷🏼♂️
Der Artikel war von 10/2022. Da hätten wir doch hier mit Sicherheit schon auch Probleme im Forum oder in der Presse gelesen… 🤷🏼♂️
Probier einmal einen 300 oder 350…
Hallo Roby74.
Keine Panik, das Deutsch ist gut 👍😁
Mit dem Brummen hat sich noch nichts getan. Ich muss auch dazu sagen, dass ich kein Brummen wahrgenommen habe. Ich fahre den 350er (also mit zwei Motoren), zusammengebaut im Dezember 2021 und gekauft und erstzugelassen im März 2022.
Vielleicht hat es etwas mit den Baujahren zu tun.
Welche Modelle und Bj bist du Probe gefahren?
Wird wohl das vernünftigste sein. Ich gehe mal davon aus, dass du noch Garantie hast - also ab zum Händler und der solls richten 😁
Glückwunsch zum schnellen Verkauf… 👍
Hoffentlich nicht mit zu viel Verlust.
OMG… was Preisunterschiede.
Der Verkaufspreis von Neufahrzeugen ist doch jetzt überall gleich 🤔
Dann müssten doch auch die Inzahlungnahmen gleich sein 😁
Und die Inspektionskosten 🤣🤣🤣
Bekommst du den EQE neu?
Ok. Daran habe ich nicht gedacht, dass ich in der App die ganzen Daten bezüglich meines Verbrauchs und der Ladezyklen einsehen kann. Was die Gesamtheit macht, interessiert mich nicht.
Das wäre ein Argument für die App.
Ich dachte mehr an die Rewards… wer braucht das?
Oder was bringen mir die ganzen Punkte?
