Beiträge von Marc243

Aus diesem Grund hab ich eine "dumme" Wallbox, die mittels Schaltuhr im Schaltschrank dann zum NT anfängt zu laden:

https://vestel-echarger.com/downloads/VESTEL_Installationsanleitung_EVC04-AC11%20und%20AC22.pdf

"

Ihre Ladestation verfügt über eine externe potentialfreie Aktivierungs-/Deaktivierungsfunktion, die
zur Integration Ihrer Ladestation in ein Parkhaus-Automatisierungssystem, Rundsteuergeräte für
Energieversorger, Zeitschaltuhren, Photovoltaik-Wechselrichter, Hilfslastkontrollschalter, externe
Schlüsselschalter usw. verwendet werden kann. Die DIP-Schalterstellung 2 dient zum Aktivieren
und Deaktivieren dieser Funktion."

https://www.amazon.de/Zeitschaltuhr-Hutschienen-Schaltprogramme-Min...

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Jaja, es sollte explizit dann für den Parkplatz eigener Hauptanschluss wohl gelegt werden von dem örtlichen Versorger

Ja, überlege eben ob man das nochmal anstößt, sprich Hausverwalter neues Angebot einholen lässt. Ist ja nur 1x im Jahr die Versammlung im Juli.

Naja, problematisch ist halt, wo man bei dem Parkplatz da einen extra Stellplatz schaffen soll zum laden

Wird wieder lustig an der A1/A7 entlang im Sommer... mit ihren 4 ionity Säulen... viel zu wenige

Der Hausverwalter hatte wohl ein erstes Angebot vor 2 Jahren eingeholt.. eigene Stromanschluss mit 2 Ladesäulen und je 2 Anschlüssen... Kosten ca. 35k.

Ok, aber dann kannst du an deinem Parkplatz ja nicht laden. Musst du extra ne Stelle da finden, wo man parken könnte zum laden.

Und dann Abrechnen etc. Wenn jeder Stellplatz Frontal so eine STeckdose hätte, die über den eigenen Zähler abgerechnet würde, wäre besser finde ich

Gibt ja so Standsteckdosen

CEE Steckdosensäule BASIC 372 zur Standmontage - Edelstahl V2A geschliffen

CEE Steckdosensäule BASIC 372 zur Standmontage - Edelstahl V2A geschliffen Moderne Steckdosensäule komplett aus Edelstahl V2A, geschliffen…

www.briefkasten-manufaktur.de

da z.b.

Hi,

bei unserer Ferienwohnung ist eine WEG (16 ET) - und es gibt einen Parkplatz (16 Stellplätze) außerhalb.

Wollte mal fragen, ob es hier schon welche gibt, die eine ähnlich Konstellation haben, ob ihr da eine Lösung für Ladelösungne gefunden habt?

Problem ist eben, dass einige Wohnungen auch vermietet sind...

Meine Idee wäre, das man quasi von jedem Haus, einzelne, 16 Leitungen zu den Parkplätzen legt, diese mit roter Krafstromdose platziert.

Und wenn man dann da ist, eben eine mobile Wallbox oder so anschließt. Weil von den 16 haben sicher erst 2-3 das Bedürfnis überhaupt zu laden.

So wäre man flexibel und die Häuser könnten inne selbst über Sicherung die Dose draußen ein und abschalten. Aber realistisch eher nicht oder?

Hier mal der Parkplatz

pasted-from-clipboard.png

Tesla ist da weiter

https://efahrer.chip.de/news/neues-feature-fuers-model-3-tesla-spendiert-hilfreiche-funktion-fuer-kalte-winter_103192

Ja z.B. wäre das möglich, oder eben einen Stellmotor der mehr kraft hat. Jedenfalls find ich das keine gute Lösung so.