... grundsätzlich keine reinen Elektro-Fahrzeuge machen… 🤬
Die nächste MB-Vertragswerkstatt ist auch nur ca. 800m von mir entfernt, aber nicht EQ-Zertifiziert.
... grundsätzlich keine reinen Elektro-Fahrzeuge machen… 🤬
Die nächste MB-Vertragswerkstatt ist auch nur ca. 800m von mir entfernt, aber nicht EQ-Zertifiziert.
Da MB beim EQA
| Garantie | Kapazität |
|---|---|
| 8 Jahre / 160.000 km | 70% |
gibt, mache ich mir deswegen erst mal keine Sorgen.
Was sagt denn das Xentry- Batteriezertifikat bei den Kaufunterlagen? SoH?
Gibt es nicht.
Der ist vom MB-Vertragshändler mit 5 Jahre JS-Garantie. Die Vertragsbedingungen der JS decken aber nicht die Achsen, Stoßdämpfer, ... ab. Der Händler ist aber in der Pflicht der Nachbesserung, da der Kaufgegenstand mängelbehaftet war und ist. Problem: Der Händler ist ca. 130 km von mir entfernt, weshalb ich hier vor Ort das Fahrzeug reparieren lassen soll und der MB-Vertragshändler die Kosten übernimmt. Und da stieß ich dann aber auf das Problem mit der App, die mir Händler anbietet, die nicht EQ-Zertifiziert sind. Bisher dachte ich nämlich immer, eine MB-Vertragswerkstatt darf alle Fahrzeuge reparieren - auch EQ.
BTW: Das Fahrzeug habe ich erst vergangenen Donnerstag bekommen.
Update: Es gibt genau eine Niederlassung im gesamten Umkreis, die EQ-Zertifiziert ist. Da werde ich vrsl. kommende Woche einen Termin bekommen.
Es geht ja schon gut weiter mit dem "neuen" gebr. EQA:
Wegen der Nachbesserung der Vorderachse (Poltern) wollte ich einen Termin beim nächstgelegen Händler vereinbaren. Also über die Händlersuche in Mercedes Me App bzw. Webseite einen Vertragshändler gesucht, aber der darf an dem Fahrzeug überhaupt nicht arbeiten, da nicht EQ-Zertifiziert. Habt Ihr auch schon solche Erfahrungen gemacht ?
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i have allready do it...
Which adapter did you use ?
ZitatWir suchen ein passendes Fahrzeug für einen Probeverbau.
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Ich will aber nicht Betatester sein.
ich hatte in der Fahrschule noch den "Schulterblick" gelernt.
Dito
Außerdem hatte keines der Fahrzeuge vorher einen TWA, weshalb man mit dem Umstand im Grunde leben kann.
... mit der „Qualitätsanmutung“ ...
Wir hatten vor dem EQA einen C180T CDI BE Autom. (S204, EZ 2012) von 2014 bis letzte Woche gefahren. Da war die Qualität auch etwas hinter den Erwartungen zurückgeblieben. Vorher war ich über 30 J. Citroen gefahren und mit dem letzten Modell (Xantia 2.0 HDI Kombi) eigentlich sehr zufrieden. Vllt waren auch damals schon beim Umstieg von Citoen auf Mercedes die Erwartungen zu hoch
Aber mal abwarten ... wir haben den EQA erst seit wenigen Tagen. Bis auf das Poltern fährt sich das Fahrzeug ganz angenehm. Was mich ein wenig stört ist der Umstand, dass bei den Fahrzeugen die von Q1/2022 (?) bis Q4/2022 (?) gebaut wurden bei der Advanced Plus Ausstattung der TWA fehlt.
Passt vllt nicht ganz hierher, aber derzeit kurbelt MB den Verkauf mit einem "Flexbonus" (für Felgen, Zubehör, Vorteile bei der Finanzierung etc.) und 5 J. JS-Garantie an.
Haben wir beim Kauf voll ausgenutzt 😄