Beiträge von Manni2001

Hallo Lycra, das Auto macht es NUR dann wenn die Ladesäule als Ziel markiert wurde.

Also, im Sommer, denke ab 15 Grad wird der Akku durch das Fahren eh entsprechend warm. Der Rest an Wärme kommt beim Laden. So sieht die Ladekurve entsprechend gut aus.

Aber jetzt. Bei den geringen Themperaturen fahre ich die Säule über Navi an.

Habe das so getestet, und im Max 87 KW nach Update von 10-80 erreicht.

Ach ja, es gibt keine dummen Fragen. Wir lernen alle von einander.

Also, die Vorkonditionierung steuert das Fahrzeug selber. So daß an der Ladesäule die optimale Temperatur ist.

Wenn der Weg zu kurz, oder er daran vorbei fährt, startet dieser Prozess, sofern die nächste Säule als Ziel markiert wurde, wieder neu.

Ich habe das bei Autohaus Anders aus Vechta vom Herrn Gossel.

Siehe Mailauszug

Das ist bei jedem 250+ so.

Hallo Lycra, war der Akku denn vorkonditioniert? Über Navi die Ladesäulen mind. 15 min. angefahren?

Sonst ist die Ladekurve bei diesen Themperaturen recht normal mit der Software. Ich hatte mit Navi uns 15min Fahrtzeit im Max 87 KW.

Gruß

ey Leute. Nun mal ehrlich. Der selbe Akku des gleichen Herstellers wird garantiert nicht mehr den (möglichen) Fehler haben den die Akkus aufweisen (könnten) die in 2023 oder 2024 eingebaut wurden. Da hat der Hersteller garantiert nachgebessert.

Das wäre ja ein Ding, wenn Mercedes den Fehler wieder einbauen würde.

Ich denke das das Fahrzeug dann auch wieder den Softwarestand bekommt der da rein gehört.

So, hier mal ein Screenshot der Kw an der heimischen Wallbox. Bei 99% und 5Grad minus noch 2.9 Kw. Auto hat die neue Software.

Ich habe, da ich meine Wallbox nur bis 9 Kw betreibe (altes Haus) soweit keine Probleme.

Also so langsam reicht es. Wenn ich mir überlege das die Kläger beim Abgasskandal eigentlich überhaupt keine Einschränkungen in Bezug auf Leistung, Verbrauch und Reichweite hatten, aber alle für die Umwelt auf die Barrikaden gegangen sind, und vor Gericht gewonnen haben, dann kann das bei uns vor Gericht nur heißen,

Mecedes hol den Akku raus und bessere die Autos nach. Oder wie sieht ihr das. Alles andere, außer ywndlung oder Akku raus ist nicht akzeptabel.

Gruß von einem Betroffenen.

So, gerade in der Mediathek den Beitrag angeschaut. Passt so weit. Ladezeitverlängerung, Reichweitenreduzierung, WERTMINDERUNG. Ich habe mein Fahrzeug einmal bei dem bekannten Portal mit dem "Ralf" in der Werbung und bei einem großen Mercedeshändler bewerten lassen. Mein EQA 250+ ist von 03-2023 mit 38K auf der Uhr und Neupreis 69500 Euro. Ergebnis: bei beiden (hätte bei Mercedes einen anderen EQA gekauft) ein Ankauf/Inzahlungspreis von ca.25000 Euro. Ein völlig inakzeptabeler Preis.

Nun warte ich mal die Gerichte ab.

Hallo Tobias, wenn du vor hast dir einen EQA250 zu kaufen, dann kannst du das gerne tun. Der "normale" 250 ist gar nicht betroffen da er die 66 Kw Batterie hat. Die ist nicht von dem problematischen Hersteller.

Betroffen sind nur die Fahrzeuge EQA/EQB 250+ mit der 70.5 Kw Batterie des Bauzeitraums 2023/2024; Monate weis ich gerade nicht genau, bis zur Modellpflege. Bei deinem Kaufangebot sehe ich keine Probleme.

Gruß