Dass die Ladetarife wieder sinken, glaube ich weniger. Zumal es aus meiner Sicht kaum noch Wettbewerb unter den Anbietern gibt. Einer folgt dem Anderen nach oben.
Die Denkweise scheint sich verändert zu haben. Während es anfangs um die Zahl der gebundenen Kunden ging, geht es jetzt um die Höhe des Profits.
Für EnBW muss man auf jeden Fall die strategisch progressive Ausbaustrategie des Ladenetzes lobenswert berücksichtigen.
Dann ist ja der ENBW L Tarif quasi wie der Me Charge L oder sehe ich das falsch?
Dann ist ja der ENBW L Tarif quasi wie der Me Charge L oder sehe ich das falsch?
Was die Grundgebühr angeht, JA.
Die kWh-Preise sind bei meCharge L günstiger!
@Stromer
Wenn man dann noch den Me Charge L monatsweise buchen könnte...
Das wäre dann schon ziemlich weit vorne, was die Ladetarife der Hersteller angeht.
...hier im Vergleich die Preisanpassungen mit der ADAC e-charge Karte
Preise bis 16.01.2023 bis 160123_ADAC_EnBW.png
Preise ab 17.01.2023 230117_ADAC_EnBW.png
@Stromer
Wenn man dann noch den Me Charge L monatsweise buchen könnte...
Das wäre dann schon ziemlich weit vorne, was die Ladetarife der Hersteller angeht.
Es kommt wirklich immer auf die Verwendung des Fahrzeugs an.
Ich habe gern einen Hauch von Unbeschwertheit und werde mir diesen „Luxus“ sicher gern leisten.
Schließlich bin ich noch nie mit einem BEV so entspannt auf längeren Touren gefahren. Die Zeit der Tourenplanung und Ladesäulenvergleiche ist bei mir vorbei. Das ist auch gut so.
Einsteigen, Route starten und entspannt Ankommen!
