Beiträge von Reiko

Aus langjähriger Werkstattpraxis kenne ich nur wenige Probleme bei Gleitdichtringen. Sie sind undicht und müssen ersetzt werden. Oder sie sind trockengelaufen. Ein Gleitdichtring braucht immer etwas Schmiere um richtig abzudichten. Sonst verschleisst er und macht Geräusche, pfeifen od. ähnl.. Dann muss er getauscht werden. Dass er Ursache für Vibrationen sein soll kann ich nicht nachvollziehen. Ursache für Vibrationen ist eher eine Unwucht, schlechter Rundlauf wg. Lager oder irgendwas ist "unrund". Die Ursache ist oft klein, die Auswirkung aber nervt.

Das bedeutet wohl, jeder der noch keinen festen Liefertermin hat, bekommt das kleine Facelift ab September ....oder später

Man muss doch etwas suchen, denn die Hersteller nennen immer die Maximalleistung.

Für den EQA 350 wären das 139 kw 189 PS als Dauerleistung und 214 kw 292 PS als Maximale Leistung.

Man spricht immer nur von den 292 PS, die nur kurz, zum Überholen zur Verfügung stehen.

Um die Geschwindigkeit zu halten, reichen die 189 PS vollkommen aus. (Kw x 1.36 = PS)

Ich werde den EQA 350 öfter mit Anhänger fahren, bis 1,8 t, (real bei mir max 1,5 t.) Da ist etwas Leistungsreserve schon sinnvoll.

Im Sept. soll er endlich geliefert werden. Ich hoffe etwas eher, denn einige Hersteller beginnen ja gerade auf Halde zu produzieren. MB hat noch einen leichten Nachfrageüberhang.

Zitat von Roland

Genau genommen gibt es keinen EQA350 AMG, der würde nämlich AMG EQA35 heißen. Du hast vermutlich AMG Line bestellt, diese wird aber nicht in der Typbezeichnung genannt. Ich möchte dich aber natürlich nicht bevormunden und es steht dir frei dein Auto zu nennen wie du möchtest.

Hallo Roland

Wenn du es so genau nimmst, zitiere ich mal die Auftragsbestätigung vom 31.05.2023.

Bestellt ist ein EQA350 4matic mit der Sonderausstattung 950: AMG Line u div. anderen Extras u. Pakete.

Aber wir sind ja hier zum Spaß u wg. der Info und sehen das nicht so eng. Wie heißt nochmal das schwäbische Wort... --- Pardon und weiterhin viel Spass Euer Reiko

Ich bin auch auf den Erfahrungsaustausch gespannt. Mein bestellter EQA350 AMG in Digiweiss soll im Sept. kommen. Da hab ich noch genügend Zeit mich mit den Geheimnissen der Bedienung zu befassen. Zum Glück gibt's reichlich Youtube Videos wo so einiges erklärt und vorgeführt wird. Ich hab fast die ganze Aufpreisliste bestellt. Da gibt's genug auszuprobieren. Am Ende werde ich eine bevorzugte Konfig. einstellen und dabei bleiben. Gespannt bin ich auf das Fahrverhalten mit meinem 1,5 t Anhänger und den Verbrauch.

Soweit ich weiss gibt es nur den 13 poligen und 7 poligen Stecker und die Gegenstücke. Die Belegung der Pole ist genormt (mit entspr. Ziffern) Den Dauerplusstrom muss man nicht anschließen. Den kann man auch über den Zündschalter fließenden lassen. Auf den 7 poligen Anhängerstecker kann man einen 13 pol. Adapter stecken, oder gleich einen 13 poligen Stecker montieren.

Meine Frage ging auch dahin, ob Strom in den Anhänger nur während der Fahrt.. Früher war das Zündung an... oder immer für den Anhänger geschaltet ist. Bei Dauerstrom wäre ja die Batterie irgendwann leer.

Bei Dauerstrom sollte man einen Begrenzer der bei 11,5 Volt Batteriespannung abschaltet, einbauen.

EQA 350 mit AHK.,

Mein neuer EQA 350 kommt mit AHK. Natürlich 13 pol. Steckdose, mit Dauerstrom? kann man damit die Batterie im Anhänger laden, gibt es ein Abschaltrelais im EQA oder wie üblich im Anhänger bevor die Verbraucher die Batterie im EQA leersaugen. Wie ist der Dauerstrom geschaltet, oder serenmässig totgelegt.. gibt's ja auch...,Hat jmd. Kenntnisse und Erfahrungen?

Danke

Mein EQA 350 amg Vollausstattung mit Pano und AHK in digitalweiss wurde für August 2023 bestätigt soll aber jetzt im Sept evtl. nach der IAA kommen. Was das bedeutet oder warum, ??

war ja nur n Spass. Ich gebe persönlich mögl. wenige Geräusche ab.