Moin.
Nach zwei Jahren und 13.000 km sollte der Service B1 fällig sein? Lustigerweise mit Wechsel der Bremsflüssigkeit. Kostet in etwas was?
Die Rappelstangen bekomme ich alle auf Kulanz neu. Immerhin.
Dankeschön.
Moin.
Nach zwei Jahren und 13.000 km sollte der Service B1 fällig sein? Lustigerweise mit Wechsel der Bremsflüssigkeit. Kostet in etwas was?
Die Rappelstangen bekomme ich alle auf Kulanz neu. Immerhin.
Dankeschön.
Beim Vor-MoPf hört man das wirklich kaum. Beim MoPf Dämmung weggespart 🤩🤪😂😂😂😽?!
RTD : ja, das stimmt. Als Einschätzung aber durchaus brauchbar.
Ach so. Mhm. Das müsste ja dann „programmiert“ werden können. Laut Navigationsdaten ist es eine Landstraße mit Limit 100 km/h. Nach Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung geht das System wieder auf den Standard. Die Idee des TO ist prinzipiell richtig gut, aber möglicherweise nicht umsetzbar.
Ja, die Kopplung an die Schildererkennung ausstellen.
Mattes88 : „MO“ Kennung bekommst Du von vielen Premiummarken. Ist aber meist Unsinn. Identische Reifen. Bei Michelin kostet „MO“ oft 1-5 € weniger pro Reifen.
Chrisma78 : Danke, mir sind als Juristem die Unterschiede durchaus bewusst. Nur, das Mercedes Benz nun die Käufer eines 250+ komplett verarscht. Ein „Update“ ist lächerlich. Da muss eine neue Batterie rein. Und zwar auf Kosten von Mercedes Benz.
Chrisma78 : ich habe weder etwas ignoriert, noch nicht „durchführen“ lassen. Es ist einfach als erledigt vermerkt und mein OM642 läuft immer noch so gut wie 07/2014. DAS ist der Unterschied.
Chrisma78 : alles graue Theorie. Kontrolliert niemand. Und ich lasse meinen Motor nicht vorsätzlich mit einem Update zerstören.