Beiträge von schweppes

Zitat von Sarah206

Das klingt alles spannend.

Ich sollte meinen erst im

April bekommen, dann im Mai und im Mai kam der Anruf, dass die Produktion wohl erst im Juli wieder startet auf Grund von Chipmangel.

Am 23.05. musste ich meine Neue Konfiguration (da Edition 1 bestellt) dringend bestätigen, damit die Teile bestellt werden können.

Da die 20 Zoll AMG Felgen nicht mehr lieferbar sind, wollte ich mich anderweitig umsehen, aber traue mich nicht. Nachher habe sie dann umsonst gekauft.

Seit dem 23.05. erfolgte nun auch keinerlei Info mehr.

Gruß

Sarah

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Hallo Sarah, was meinst Du mit „umsonst gekauft“? Weil Du die Edition 1 nicht mehr bekommst und dann die kupferfarbenen 20-Zöller umsonst gekauft hast? Bild ist übrigens von Mercedes Kunzmann.

Gerade sind meine Dienste aktiviert worden - das ist ein gutes Zeichen. Und wenn der Wagen auch im Gebrauch 393 km bei 100% Batterieladung anzeigt, bin ich happy.

Es gibt ja im EQA ein Brillenfach in der Dachbedieneinheit im Licht- und Sichtpaket als Serienausstattung lt. Preisliste vom 12.5.2022. Aber sobald man den MBUX Interieur-Assistenten oder das MBUX Innovationspaket anwählt, entfällt das Fach.

Licht- und Sicht-Paket

Mehr Lichtquellen für Ihre gute Orientierung – und das sieht gut aus: Beispielsweise erzeugen transparente Lichtscheiben in der Dachbedieneinheit einen dreidimensionalen Kristalleffekt. Für den schnellen Blick oder zum Schminken ist der Make-up-Spiegel in der Sonnenblende beleuchtet. Macht das Leben auch einfacher: das Brillenfach für den Fahrer. (Quelle: Preisliste MB vom 12.05.2022)

Ich hatte einen EQC als Leihwagen für ein paar Tage - iPhone 12 (normale Größe- kein Pro oder Pro Max) passte vorne nicht auf die Ladeschale.

Schön und danke - meiner wurde auch Anfang Februar gebaut (*hoff). LG

U.R. Glückwunsch, ich freu mich für Dich. Danke für die tollen Bilder - finde ich klasse, wenn dann ENDLICH der EQA da ist und das mit den Fotos dokumentiert wird. Schließlich fiebern alle die mit, deren EQA noch auf Halde steht oder erst 2023 kommt.

Bei mir soll es Ende nächster Woche, spätestens Mitte Juni soweit sein - werde dann berichten und (auch) Fotos machen.

Zitat von PAKO

Da musst Du Dir keine Gedanken machen, denn die Karte muss ja erst aktiviert werden - dann gilt das Jahr.

Wäre schön - bei mir war es ganz anders. Hab beim Händler ( beim Abholen des Leih-EQC letzten Dienstag) das me-Konto aktivieren lassen, me-Charge ausstellen lassen und eine Ersatzkarte bestellt. Das Original liegt ja noch im Wagen auf der Halde. Ich wollte ja mit der Karte unterwegs den EQC laden, da lt. Freundlichem ich auch 2 Autos auf dem me-Konto eintragen kann. Darin standen dann der Leih-EQC und mein Halden-EQA. Freundlicher sagt, die Karte kommt in 2-3 Tagen - hab ich nicht geglaubt und tatsächlich hab ich bis heute (9 Tage später) weder eine Versandmail noch die Karte. Jetzt kommts: Leih-EQC wegen Defekt zurückgegeben, aber aus Versehen den EQA aus dem me-Konto gelöscht - sofort erhielt ich die Kündigungsbestätigung für e-Charge und den Hinweis, dass der EQA aus dem me-Konto gelöscht ist. Hotline geschrieben, dass es ein Versehen war und ich die Reaktivierung vom Konto und e-Charge haben möchte. Wie erwartet bis heute keine Reaktion. Spätestens übernächste Woche soll ich meinen EQA bekommen, dann nehme ich die Karte (aus dem Handschuhfach) und versuche erneut. Wetten, dass das nicht klappt?

Beim Neukauf eines EQA gibt es für 1 Jahr kostenlos die Karte mit dem Tarif L dazu. D. h. laden bei Ionity mit 0,35 €/kwh für DC. Bisher zahlte man bei Neukauf für 1 Jahr 0,29€/kwh.

Frage mich, was passiert, wenn man den Wagen, der im Febr. gebaut wurde und bis heute auf Halde steht, im Juni bekommt. Lt. meinem Freundlichen liegt beim Neuwagen die Karte für e-Charge im Handschuhfach. Muss ja dann eigentlich die mit dem alten Tarif sein. Ich werde mal schauen, wenn ich meinen nächste Woche bekomme, wie da zu verfahren ist.

Der Deutsche Bundestag hat einen Antrag der CDU/CSU abgelehnt, in dem gefordert wurde, für die Auszahlung des Umweltbonus das Datum der Fahrzeugbestellung statt das der Zulassung zugrunde zu legen. Auch wurde darin mehr Klarheit zur PHEV-Förderung gefordert.

Über den Antrag mit dem Titel „Nachhaltige Mobilität – Förderung von E-Autos fortsetzen und für die Auszahlung das Datum der Fahrzeugbestellung zu Grunde legen“ wurde direkt nach erstmaliger Beratung abgestimmt und abgelehnt.

Hinsichtlich des Datums zur Sicherung der Förderung schrieben die Unionsabgeordneten, dass aufgrund aktueller Lieferketten und Rohstoffverfügbarkeit die Lieferzeiten für Elektrofahrzeuge bis zu einem Dreivierteljahr betrügen. Zudem wurde gefordert, Klarheit für Verbraucher, Händler und Hersteller zu schaffen, ob die Förderung von Plug-in-Hybriden (PHEV) fortgesetzt wird oder bis zum Jahresende 2022 auslaufen soll. Das Bundeswirtschaftsministerium hatte im April angekündigt, die PHEV-Förderung zum Ende dieses Jahres beenden zu wollen. Der Entwurf des BMWK befindet sich noch innerhalb der Regierung in der Ressortabstimmung.

Für den Antrag stimmten neben den Antragstellern die AfD. SPD, Bündnis 90/Die Grünen, FDP und Die Linke votierten dagegen.

(Quelle: electrive.net vom 20.5.2022)

Dank Kurzarbeit in Rastatt und infolge Nachrüstung der Haldenfahrzeuge sind nun die Heckleuchten an meinem EQA verbaut worden. Er befindet sich bereits beim Autotransportunternehmen in Essen. Anfang Juni kann ich ihn bei meinem Händler abholen. Bis dahin bekomme ich für den Urlaub einen EQC - hoffentlich bekomme ich das Downgrade dann wieder hin.