Beiträge von Longli

Perfekt! Danke euch für die Infos.

Hallo, gibt es für den EQA einen Werkstattschlüssel (ohne Elektronik) oder ist das technisch gar nicht mehr möglich?

Hintergrund der Frage ist, dass es bei meinem BMW einen mechanischen „Notschlüssel“ gab, der in den elektronischen eingeschoben wird und mit dem die Türen mechanisch geöffnet werden können.

Den nutze ich immer beim tauchen, da Alternativen wie das „Taucherei“ nicht wirklich zuverlässig sind.

Wenn nicht muss ich mir schon mal etwas einfallen lassen.

Gratulation, aber ich denke das man das selbst macht.

Schwer zu sagen, ich hatte Mitte Mai beim Händler angerufen, da war noch nix zu sehen und wir wollten am 01. Juni telefonieren. Dann kam am 26.05. der Anruf "ist fertig und kann abgeholt werden". Natürlich muss man dann erst noch zum Händler und Bezahlung und Zulassung klären.

Sorry, dass bezog sich auf die Website des Kundencenter. Unter Safari habe ich das Pdf mit den Infos zur Anfahrt nicht gefunden. Mit Chrome geht es.

Danke, war als pdf abgelegt, aber vermutlich nicht Barrierefrei. Mit einem anderen Browser habe ich es gefunden.

Hallo, klingt super. Gibt es irgendwo ne Info zu dem Shuttlebus?

Bei mir ging es auf einmal auch ganz schnell. Auto ist fertig und kann abgeholt werden. In der ersten Juniwoche Termin beim Freundlichen, Abholung in Raststatt aber aus persönlichen Gründen erst am 27.06.

Ziemlich genau 11 Monate.

Bei mir soll es auch das 2.Quartal werden. Na ich bin gespannt.

Zitat von dieterdorn

Hallo,

ich habe nun meinen EQA in Rastatt abgeholt und bin über Gagenau (Unimog-Museum), Stuttgart (MB-Museum), München (Freunde) und Goslar (Rammelsberg) zurück gefahren. Von Rastatt durch den Hochschwarzwald nach Stuttgart kam ich rechnerisch (gefahren+Restreichweite) auf etwas über 600 km. Sehr schön, dass das bei genügsamer Fahrt geht. Aber für Landstraße und Serpentinen und maximaler Höhe von 933m finde ich das super. Bin also sehr zufrieden mit dem Auto.

Sehr unschön ist allerdings, dass ich die Ladeleistung an der Wallbox nicht redizieren kann. Als Besitzer einer PV-Anlage mit Speicher könnte ich dann kompett eigenen Strom laden. Bei 11KW muss ich immer einiges aus dem Netz beziehen. Das können andere deutlich besser, z.B. Fiat 500e und VW IDs. Dabei hatte ich das extra vor dem Kauf geprüft. Aber es lässt sich nur die Ladeleistung an der 230V-Steckdose reduzieren, leider aber nicht, wenn mit einer Wallbox geladen wird. Finde ich nicht zeitgemäß und ist auch nicht "Stand der Technik". Ich hoffe, Mercedes liefert das noch nach. Ist ja "nur" Software.

Gruß

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