So mal wieder ein Update. Am Montag wird der On Board Charger gewechselt. Glücklicherweise hab ich die MB 100 abgeschlossen den die Kullanzanfrage wurde abgelehnt! Nach 2 2/3 Jahren!
Gestern hatte ich mal wieder geladen nach langer Fahrt. Von 5% auf 80% mit in Summe 25 Teilladungen da er immer wieder in den Fehler gelaufen war.
Also erste Symptome sind häufige Ladeabbrüche beim AC Laden.
Ich bin mal gespannt was der Spaß gekostet hätte.
Hallo zusammen habe das auch seit ca. einem Jahr. Wurde schon während dem letzten Service geprüft ohne Befund aber mit Softwareupdate. Dann vor Weihnachten wieder ohne Befund. Zuletzt vor 6 Wochen ohne Befund. Test beim freundlichen an 2 Wallboxen mit verschiedenen Kabeln. Hinweis ich soll meine Infra. prüfen. Nun vor einer Woche wieder am Samstag ging nix weder PV Überschuss noch 11Kw an beiden KEBA P30 Wallboxen. Dann zum Ausschluss meiner Infra. zur öffentlichen AC Säule mit zwei Kabeln ausgerückt Fehler mitgewandert. Alles dokumentiert. Am nächsten Tag alles wieder normal. Ich habe das nun alles übermittelt mit der Bitte das mit Mercedes zu klären.
Hier ein Beittag der EV Clinic in diesem Fall EQV / Vito mit Motorschaden. Hier sieht man die Parkbremse im Getriebe.
Habe eine Frage was hast du dafür bezahlt,
Gruß Klaus
Rechnung habe ich noch nicht. Er war heute nochmals dort da die Schienen der beiden Seitenscheiben getauscht wurden.
So war zum Service B und habe mir den SOH auslesen lassen. 97,87% nach 49118km. Ist ok würd ich sagen.
Nun habe ich das nächste Phänomen. Beim Laden erhalte ich einen Ladefehler. Start bei 4% und bei 8% ging Nix mehr. Habe Kabel getauscht und Wallbox gewechselt habe 2 Keba alles nix geholfen.
Im Anschluss bin ich zu EnBW und habe DC geladen ging wie erwartet ohne Probleme. Habe bis 40% geladen danach noch AC öffentlich. Das ging dann wieder. Zuhause bis dato auch.
Werde morgen Kontakt zur Werkstatt aufnehmen.
Update zu meinem Fall: Es wurde ein Ventil getauscht und alles wieder entlüftet. In Summe 2 Tage in der Werkstatt.
Vielen Dank für die Info. Ich mache es fast genauso.
Ich habe demnächst meinen zweiten Service da lasse ich mir auch den Batteriezustand auslesen.
Safo Zu Einschätzung des guten Ergebnisses wäre es noch super wenn du uns noch über dein Ladeverhalten informieren könntest. Also ob 90% AC Wallbox zu Hause oder gar 90% DC Schnellladen.
Hallo zusammen ich habe meinen EQA im November 22 abgeholt und nach 500km auf Michelin CrossClimate 2 gewechselt. Nach nun 43600 km waren sie nun fällig. In Summe sehr gut. Geräuschentwicklung wurde zum Schluss schon mehr aber immer ok.
Nun probiere ich mein Glück mit den neuen Hankook ION FlexClimate.
