Genau. Die Werte solltest du nur als grobe Einschätzung betrachten. Fast jede Raststätte hat mittlerweile Ladesäulen im Angebot. Auf Ionity würde ich mich nicht verlassen. Auf der Autobahn, die wir immer zu den Eltern fahren sind auf 200 km Länge keine von Ionity. Mit der kostenlosen MeCharge Karte, die du mitbekommst, kannst du an mindestens 20 Ladesäulen auf dieser Strecke laden.
Der Verbrauch kommt auch sehr stark auf deine Fahrweise an.
Vielleicht meine Nachricht von heute Morgen 🤔
Egal - bei mir sind sie auch drauf 👍
Jetzt erst einmal Frühstück machen… 😁
Mosche. Auch bei mir sind die Punkte nicht gutgeschrieben worden.
Normalerweise werden die nach der Erfüllung der Challenge vergeben und nicht erst nach dem geplanten Ende.
Habe der „Hotline“ eine Nachricht geschrieben - mal sehen, wann die sich melden.
Ja, das geht. Wir haben beide Handys gekoppelt. Beide per Bluetooth.
Interessanter Artikel. Dann müssten ja komplett geschlossene und kleinere Felgen optimal sein? 🤔
Dann gibt es aber evtl. Probleme mit der Kühlung der Bremsen…
Oder man fährt langsamer und rekuperiert viel. 👍
Werden eigentlich bei dem EQA300 und 350 auch die neuen Motoren verbaut, oder nur bei dem 250?
Habe mal in der Mercedes app geschaut… da gibt es die Einstellung, welchen Ladevertrag die app beim Laden (über die app) benutzen soll.
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Da ich mehrere Verträge haben kann, muss es auch gehen, dass ich zwischen den Verträgen wechseln kann… z.B. geschäftlich - privat usw.
Oh, das ist mir noch garnicht aufgefallen 🫢
Danke für den Tipp - habe noch nie zurückgesetzt. Allerdings hatte er ja auch keine km drauf als „Schaufenster“-Auto…
Bis jetzt habe ich die km bei einer längeren Fahrt immer über km ab Start festgestellt. Aber stimmt, die verschwinden ja nach einer Zeit.
👍👍👍
Das sind ja wirklich gute Nachrichten… Ich wünsche euch einen tollen Einstieg in die EQA-Gemeinde 😁
Viel Spaß bei der ersten Fahrt und vor allen Allzeit unfallfrei 👍
