Heute "lustige" Mail vom Hausverwalter bekommen... bezweifle aber, dass es rechtlich haltbar ist, wenn man aus seiner Wohnung mittels Verlängerungskabel bspw. auf dem Parkplatz sein Auto lädt:
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Beiträge von Marc243
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Jetzt wird es mir auch angezeigt
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Außerdem... Bei 0% bleibt man nicht stehen. Schildkröte wird aktiv... Aber da geht noch einiges.. Mind 10km
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Bei mir nicht
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Hier interessantes Video - denke wird beim EQA nich anders sein - zeigt wie wichtig die 12V Batterie ist
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Mit P - für permanent Magnete - kannst du aber nicht ohne Verlust/Widerstand den Rotor drehen lassen.
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Hier noch guter Podcast Beitrag zu dem Thema
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Es ist einfach inzwischen zu voll an den Schnellladern. Es muss einfach mehr Schnelllader geben
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Wenn wir schon dabei sind... Lichtblick hat derzeit NT für 19,67c/kwh
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Aus diesem Grund hab ich eine "dumme" Wallbox, die mittels Schaltuhr im Schaltschrank dann zum NT anfängt zu laden:
https://vestel-echarger.com/downloads/VESTEL_Installationsanleitung_EVC04-AC11%20und%20AC22.pdf
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Ihre Ladestation verfügt über eine externe potentialfreie Aktivierungs-/Deaktivierungsfunktion, die
zur Integration Ihrer Ladestation in ein Parkhaus-Automatisierungssystem, Rundsteuergeräte für
Energieversorger, Zeitschaltuhren, Photovoltaik-Wechselrichter, Hilfslastkontrollschalter, externe
Schlüsselschalter usw. verwendet werden kann. Die DIP-Schalterstellung 2 dient zum Aktivieren
und Deaktivieren dieser Funktion."https://www.amazon.de/Zeitschaltuhr-Hutschienen-Schaltprogramme-Min...
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