Ich habe jetzt mal auf der Webseite nachgesehen und bei mir wird die V26.0 als aktuelle Version angezeigt. Und die habe ich vor 5-6 Wochen per USB Stick installiert.
Hallo,
anbei Screenshot der Mercedes Seite:
Evt. hat die Version etwas mit Vormopf/Mopf zu tun?
Gruß
Raimund
Hallo,
laut Übersichtskarte für meinen EQA auf der Mercedes Seite unter meine Fahrzeuge ist 2026 (V28.0) die aktuelle Version. Gibt es seit ca. 2 -3 Monaten. Die habe ich per USB-Stick installiert. Das Probem bestand aber auch vorher schon mit den älteren Navikarten. Es spinnt also eindeutig die Software, was ich schon öfter bei anderen Gelegenheiten bei MB moniert habe.
Gruß
Raimund
Zur Info: meine früheren 3 E-Klassen (S212 und 2 x S213) haben nie solch ein Blödsinn berechnet.
Hallo allerseits,
seit einiger Zeit zeigt mir das Navi reproduzierbar falsche Routen an, z.B. durch Privatgrundstücke durch, über Fuß- und/oder Fahrradwege. EQA 250+ ist von 11/2025, Kartenmaterial aktuell 2026 (V28.0).
Hat jemand schon mal ähnliches gehabt? Ich habe Mercedes bereits angeschrieben, aber noch keine Antwort bekommen.
Danke und Gruß
Raimund
Moin Raimund,
das ist so, dass der Service beim Smart mehr umfasst. Er ist ohne TÜV, aber umfasst neben einem Ölservice Brems- und Kühlflüssigkeitswechsel. Und dennoch liegen die 248 Euro für den EQA in einem Bereich, der bei anderen Händlern regelmäßig weit überschritten werden dürfte. Deswegen ist Rentners Aufruf zum Vergleich absolut berechtigt. Habe ich nicht andere gemacht und war erstaunt, dass in Hamburg die MB Niederlassung mit Abstand am Günstigsten ist.
Moin,
ich wollte ja nur darauf hinweisen, daß beim Smart nach 7 Jahren mehr Arbeiten fällig sind als beim EQA nach 2 Jahren. Der Smart meiner Frau lag inkl. TÜV auch bei ca. 900,-€ diese Jahr (MB NDL Darmstadt), ebenfalls Bj, 2019 etwas über 50.000 km.
Der 1. Service A steht für meinen EQA im November an, mal sehen, was es kosten wird. Allerdings nicht bei MB Darmstadt, sondern MB in Pfungstadt.
Gruß
Raimund
Alles anzeigenHallo,
bei Mercedes hat doch eigentlich noch nie der Beifahrer Zugriff auf die „Handbremse“ gehabt.
Früher war es der Hebel im Fahrerfußraum (z. B. bei meiner C-Klasse 2013) links.
Bei unserer Firmen V-Klasse und Vito ebenso.
Bei meiner B-Klasse 250e 2021 elektronische Handbremse aber der Knopf auch auf der linken Seite.
Habe glaube ich auch noch nie einen Benz gesehen mit einer Mittelkonsolen-Handbremse….
Hallo,
doch z.B. auch SLK R170, R171 und R172 haben die Handbremse in der Mittelkonsole.
Gruß
Raimund
Service B ohne Pluspaket: 248,52 EUR Brutto (2. Service nach zwei Jahren)
Zum Vergleich ein gleichzeitigiger Service B eines Smart 453 Benziner, BJ 2019: ~900 EUR.
Mercedes Benz Niederlassung Hamburg
Moin,
Smart Service nach 7 Jahren (evtl. auch km abhängig) umfaßt einige Positionen mehr als Service B nach 2 Jahren beim EQA. Waren die 900 inkl. TÜV oder ohne?
Gruß
Raimund
Hallo,
bei mir ist es geteilt:
- der EQA wird fast nur über Solarstrom geladen wenn genug vorhanden
- mein SLK als Funauto und der Smart 42 meiner Frau brauchen natürlich Benzin, da schauen wir schon auf die Preise (gerade heute morgen den SLK bei 229,9 € getankt 
, waren über 117,- € muß bald einen Kredit für das Tanken aufnehmen 
))
Heizung ist Gas mit fixem Preis bis 08/27.
Gruß
Raimund
Hallo,
ist zwar off topic:
Mal kurz etwas zum Verbrauch im Winter. Bei -10 Grad draussen und kuscheligen 23 Grad im Auto muß eine Differenz von 33 Grad ausgeglichen bzw. geheizt werden. Autos sind ja meist auch nicht gut isoliert. Da braucht man halt schon sehr viel Energie und beim E-auto eben viel Strom.
Im Sommer von 40 Grad draußen auf 23 Grad innen abkühlen sind nur 17 Grad Differenz. D.h. die Klimaanlage muß deutlich weniger leisten als die Wärmepumpe.
Bei meinem EQA komme ich im Winter im Schnitt auf 23 kWh und im Sommer auf 16 oder weniger kWh. Allerdings alles fast nur Kurzstrecke.
Gruß
Raimund
Hallo,
800 V Ladstationen gibt es mittlerweile ziemlich viele und es werden dauernd mehr, da alle Schnellader ab 150 kW nur noch mit 800 V Technik installiert werden. Die 800 V Technik sollte zuminedst in D kein Problem darstellen. Zu anderen Ländern kann ich nichts sagen.
LEXA,
bei der Sitzheizung sind einige Optionen im Pakt mit drin, die man mit Sicherheit auch so nehmen würde: z.B. Easypack Heckklappe. Wenn man die in einem anderen Paket auswählt, wird es entsprechend wieder billiger. Das beinhaltete USBPlus Paket ist für mich auf jeden Fall auch sinnvoll. Damit relativiert sich das ganze vom Preis her. Klar wäre es schön, wenn man es alles einzeln auswählen könnte. Aber bei MB kann man sehr viele Details, auch einzeln, konfigurieren, was bei anderen Herstellern nicht geht oder zumindest in Zukunft drastisch eingeschränkt wird (z.B. VW reduziert aktuell wohl viele Optionen wie ich gelesen habe).
Gruß
Raimund
Hallo,
mir gefällt der neue GLA elektrisch auch sehr gut, optisch und technisch, teils deutlich besser als mein EQA. Vielleicht habe ich meinen EQA doch zu früh erworben?
Zur Reichweite muß man sagen., das diese sehr von den Umgebungsbedingungen und der Fahrweise abhängt, wir ihr mit Sicherheit wißt. Mein jetziger EQA 250+ (11/2026) rechnet mir im Moment Reichweiten von um die 590 km aus!! Ich bezweifle es allerdings etwas. Zum Vergleich: im Winter waren es nur ca. 350 - 380 km. Die Angaben (bei allen E-Autos) sind also sehr von verschiedenen Rahmenbedingungen abhängig und sollte man nicht unterschätzen.
Gruß
Raimund
