Beiträge von Sepp1967

Hallo miteinander,

so weit wie ihr komme ich gar nicht erst. Wenn ich auf der Website Mercedes me probiere, eine Kartenaktualisierung zu laden, erhalte ich direkt eine Fehlermeldung.

Von Mercedes gab es dann nach einigem Mailverkehr diese Antwort:

„Unsere Analyse zeigt, dass die Headunit des Fahrzeugs zwar regelmäßig kommuniziert, aber nicht mehr mit dem Karten-Backend synchronisiert ist. Daher kann der Kunde die Funktion „Online-Karten-Update“ derzeit weder im Fahrzeug noch im Mercedes-Benz Portal nutzen.“

Da jetzt sowieso der Service fällig ist kann sich jetzt mal die Mercedes Werkstatt weiter darum kümmern.

Als Ergänzung gab es noch das hier:
„Dieses Problem behebt sich voraussichtlich von selbst und kann innerhalb einer Woche automatisch behoben werden. Sollte das Problem jedoch länger als eine Woche bestehen bleiben, sollten Sie eine autorisierte Mercedes-Benz Werkstatt aufsuchen, um weitere Unterstützung zu erhalten.“

Hat sich natürlich nicht von selbst geregelt.

Bin gespannt was da rauskommt.

Habe ein ganz anderes Problem. Bis zu runterladen komme ich nämlich gar nicht.

Gehe in der Mercedes Webanwendung mit meinem Profil über „mein Dashboard“ und dort auf das manuelle Kartenupdate.

Dort bekomme ich dann die Anzeige im Anhang. Probiere das seit 4 Wochen mit dem gleichen Ergebnis. Habe das auch bei Mercedes gemeldet - die arbeiten daran…

Aber vielleicht hat das hier schon mal jemand gehabt und weiß eine Lösung.

EQA ist Bj. 2022 - Dienste alle im März verlängert.

Gruß

AxelIMG_0605.jpg

Muss gleich mal los. Da mache ich den Test mal unterwegs.

Werde berichten.

Grüße

Axel

Hallo miteinander,

seit einigen Tagen haben wir Probleme mit unserem EQA. Wir laden fast immer nur zu Hause an unserer Wallbox. Strom entweder vom Dach oder aus dem Netz mit 11 KW.

Unabhängig von der Ladeleistung kommt es immer häufiger zu Ladeabbrüchen.

In der App der Wallbox steht „EV voll“ . In der Lasedose des Autos leuchtet das Licht rot (wenn es lädt ist das Grün).

Irgendwann bin ich dann mal wieder zum Auto, nachdem der Ladevorgang unterbrochen war. Habe das Auto entriegelt und der Ladevorgang startete wieder von selbst.

Habe das dann einige Male nachgestellt und es liegt tatsächlich an der Verriegelung des Autos. Habe die automatische Verriegelung jetzt abgestellt und das Auto lädt wie es soll.

Normal ist das aber nicht und eine Dauerlösung ebensowenig. Hatte das jemand hier auch schon einmal?

Viele Grüße

Axel

Bei mir ging das folgendermaßen aus. Wir hatten eine 2 jährige Garantieverlängerung abgeschlossen. Also alles kein Problem - dachten wir.

Nach dem Motor wurde später die komplette Ladeeinheit getauscht (wegen der wackelnden Tankklappe).

MB hat die Garantie allerdings abgelehnt - wäre nicht im Garantieumfang enthalten. Die Kosten hat dann freundlicherweise der MB Händler vor Ort übernommen.

Hier ein Update: war gerade beim Mercedes Service. Sehr nette Leute. Der neue Motor für die „Tankklappe“ war da. Den hat der nette Mitarbeiter direkt eingebaut. Geht ganz einfach wie auf dem Video oben zu sehen.

Danach funktioniert nicht nur die Tankklappe wieder, sondern auch die Entriegelung !

Jetzt ist also nur noch das Problem mit der wackeligen Tankklappe übrig geblieben.

Traurig ist allerdings die Ursache: der defekte Motor zeigt an den Kontakten Korrosion und mit zunehmender Feuchtigkeit verabschiedet der sich dann immer weiter.

Das Bauteil wurde aber jetzt angeblich überarbeitet um dieses Problem abzustellen.

Also hier wieder (fast) alles in Ordnung.

Danke, Genau darum geht es, nur dass beim EQA das Ding auf der anderen Seite ist.

Diesen Motor gibt es von Mercedes in vielen verschiedenen Ausführungen.

Was bei mir nur komisch ist: erst fällt dieser Motor aus, dann der Widerstand der Tankklappe und dann funktioniert plötzlich die Entriegelung der Ladepistole nicht mehr. Ziemlich viel Zufall auf einmal…

Hallo Marc,

um die Ladeklappe (die äußere lackierte) zu öffnen musst Du die rechte Verkleidung im Kofferraum lösen und Dich dann mit Deinem Arm (sofern zart genug) Richtung Ladeschale vorarbeiten.

Video davon kann ich leider nicht machen weil das dort alles sehr eng ist.

Auf Youtube hat jemand den Motor ausgebaut und gezeigt, wie die gummierte Fläche aussieht auf die man drücken soll.

Um die Ladepistole zu entriegeln befindet sich unter der Kofferraum Abdeckung rechts die Schlaufe wie auf dem Foto.

Sicherheitshalber würde ich aber sicherstellen dass da garantiert kein Strom mehr fließt bevor man zwangsentriegelt und den Ladestecker zieht. Macht ja aber jeder auf eigenes Risiko.

Gruß

Axel

Heute eskaliert das Problem weiter: gestern den Deckel wie beschrieben geöffnet um zu Hause zu laden. Hat geklappt.

Heute morgen konnte ich den Ladestecker nicht mehr rausziehen. Aufgeschlossen - Zugeschlossen - Ladevorgang gestartet und wieder beendet. Hat alles nicht geholfen. Der Entriegelungsknopf lässt sich drücken aber es passiert nichts.

Dann mal die Notentriegelung im Kofferraum betätigt - so ging er dann raus.

Denke dass die ganze Ladeschale defekt ist.

Die Entriegelung ist defekt, der Deckel verschluss auch und auch die Tankklappe hat im offenen Zustand keine Spannung mehr und wackelt rum.

Morgen mal wieder bei Mercedes anrufen.

Hallo Axel,

bin beim Service. Die meinen, das sei ein Motor, der geht schon mal kaputt…

Ist das viereckige Bauteil mit dem Zapfen.

Von innen kann ich kein Foto schicken, ist zu eng. Bin aber froh zu wissen wie das aufgeht. Unterwegs ist das nicht lustig.

Schönes WE

Axel