Anruf bei MercedesMe erbrachte folgendes: Steigen sie bitte aus, verriegeln Sie das Fahrzeug und warten Sie 15 Minuten und versuchen Sie es anschließend nochmal.
Interessante, wenn auch lästige Erfahrung.
Das Gute ist zu wissen, dass man überhaupt eine sachdienliche Aussage beim Anruf von MercedesMe bekommt, wenn es dann noch funktioniert ist das eine gute Sache.
Ja aber er meckert auch wenn die Hände am Lenkrad sind und das ist Schwachsinn. Kapazitive Erkennung ist die Technik der Wahl
...genau so ist es. Bei den ersten GLA´s ging das noch.
Ja viele Sachen werden einfach verschlimmbessert. Es ging auch mal das Gerücht, das Lenkrad reagiert kapazitiv, also nur sachte halten würde reichen...auch Fehlanzeige!
Das Betätigen des kleinen Touchpads am Lenkrad funktioniert nicht.
...das ist das was ich sage, es funktioniert nicht. Dass es gehen soll steht auch in der BA, länderabhängig.
Da wurde D scheinbar entfernt
Das dürfte nichts mit Distronic zu tun haben sondern mit dem Spurhalteassistenten (LKA). Daher vermute ich einmal, dass der LKA bei Dir ausgeschaltet ist und es daher keine Meldung gibt.
Die Meldung kommt, lässt sich aber nicht mit berühren der Touchflächen quittieren sondern ich
muss direkt am Lenkrad rütteln
Hallo, ich habe in einem Video von 2020 gesehen wie die Distronic bei einem GLA erklärt wurde.
Dabei kam, wie heute bei meinem EQA auch, alle 5-10 sec. das Lenkrad mit den roten Händen als Hinweis
das Lenkrad wieder zu übernehmen.
Alternativ konnte man aber auch eines von den zwei vorhandenen Touchflächen
am Lenkrad einfach berühren und die Meldung war quittiert.
Diese charmante Funktion ist bei mir nicht gegeben, oder doch? Ich konnte jedenfalls
nichts in den Einstellungen finden.
Hat sich da etwas geändert oder habe ich etwas übersehen?
Danke für Tips
LilaQ
Fehlfunktion der Soft-oder Hardware??
Da bin ich auch schon auf der Suche. Ich weiß noch nicht in wieweit ich der Mercedes me App(IOS) vertrauen kann. Beispielsweise zeigt das Reifendruck Menü jeden Tag was anderes an. Was bisher gut funktioniert hat ist OTA Update Navi und noch ein weiteres Update
LilaQ
Alles anzeigenHallo, wer kennt das Phänomen ?
ich lade z.Zt. an einer 11Kw Ladestation der Stadtwerke über EnBW.
Die Ladestation steht ca. 300m entfernt und ich kontrolliere über die me App den
Ladestand um nicht länger als nötig dort zu stehen.
Heute, bei Rückkehr zum Auto, stehen alle! Fenster ca. 15cm offen
Hat das schon jemand erlebt und weiß Abhilfe? Nein, mit der App habe ich nicht rumgespielt, mit der kann man ja auch
Fzg verriegeln, Fenster öffnen etc.
Bin ratlos
LilaQ
Na ich will nicht wissen "ob" sondern "warum" sich die Fenster öffnen
Hallo, wer kennt das Phänomen ?
ich lade z.Zt. an einer 11Kw Ladestation der Stadtwerke über EnBW.
Die Ladestation steht ca. 300m entfernt und ich kontrolliere über die me App den
Ladestand um nicht länger als nötig dort zu stehen.
Heute, bei Rückkehr zum Auto, stehen alle! Fenster ca. 15cm offen 
Hat das schon jemand erlebt und weiß Abhilfe? Nein, mit der App habe ich nicht rumgespielt, mit der kann man ja auch
Fzg verriegeln, Fenster öffnen etc.
Bin ratlos
LilaQ
Hallo zusammen,
in den einschlägigen Foren, YouTube, usw. wird immer wieder von einem Ladefenster von
10-80% als optimal gesprochen.
Meine Frage ist, was ist der technische Grund 20-30% an Reichweite zu verschenken?
Am DC-Lader kann ich es verstehen, da die Ladekurve bei den meisten EV in diesem
Bereich am höchsten ist und man nicht mehr Zeit an der Ladesäule verbringen will als nötig.
Aber an der heimischen Wallbox? Was spricht dagegen, immer über Nacht bis 100% zu laden?
LilaQ
