Beiträge von sieglo

eMKe: Wenn Teile fehlen ist es wahrscheinlich egal ob 250, 300 oder 350. Ich habe noch meinen X3, den bekommt der Händler wenn der EQA verfügbar ist. Sicherlich hatte ich mich auf den 11.1. gefreut. Ich dachte immer, dass ein Fahrzeug für die Produktion startet, wenn die dafür notwendigen „Teile“ auch vorhanden sind. Aber jetzt werden die „halbfertigen“ Autos noch nicht einmal zeitnah fertig gestellt. Was für eine verrückte Zeit.

Am letzten Tag im alten Jahr bekam ich noch die Mitteilung, dass das Fahrzeug nun doch nicht wie per Schreiben (1.12.2021) von Daimler angekündigt am 11.1.2022 in Rastatt übernommen werden kann. Grund: keine Produktionsfreigabe. Er steht nun wie bei Einigen von Euch jetzt auch auf einem Parkplatz und harrt der Dinge. Welches Module fehlt???. Der Händler hat mir gesagt, das er es nicht versteht, wieso das Schreiben an mich ging. Das bringt mich auch nicht weiter.

Ich füge mich gezwungenermaßen in die Reihe der geduldig Warteten mit ein, in der Hoffnung, das es nicht Monate werden.

Allen ein gesundes Jahr 2022.

Vielleicht kann uns smarty wieder etwas trösten!

Warum Mercedes jetzt eine DC Ladeleistung von 200 kW angibt ist sicherlich noch ein Fragezeichen. Die Realität wird es uns spätestens zeigen. Eine offizielle Information habe ich auch noch nicht gesehen. Also abwarten, ein Nachteil wird es ja nicht sein.

In meinen Unterlagen „Übernahme-Information“ zum 11.1.2022 steht auch mit 83B Gleichstrom-Ladesystem 200 kW.

Jeggo, JoSch,Gans, herzlichen Dank für eure Kommentare, die mir Klarheit für das Laden mit den verschiedenen Möglichkeiten geschafft haben. Für mich sieht es so aus, das 1.Jahr Mercedes Me Charge und dann aus heutiger Sicht EnBW. In einem Jahr kann sich auf diesem Gebiet aber noch einiges ändern. Prima Forum!

Jeggo: Bei mir wird es auch so sein, dass ich überwiegend an der eigenen Wallbox laden werden. Aber man muss ja auch für andere Fälle (Urlaub, Notfall…) gerüstet sein. Als erstes, die Heimfahrt von Rastatt zum Heimatort (40 km südöstlich von München) steht wie momentan geplant im Januar an, mit ca. 350 km. Also mindestens 1 Ladestop EnBW ist ein guter Tipp, vielleicht auch ADAC Ladekarte. Hast Du bereits Erfahrung mit EnBW gesammelt. Die Internetseite ist viel versprechend. Kann man die Ladekarte auch für 2 Autos nutzen, oder sind die jeweils nur für ein Fahrzeug mit PIN Eingabe zu nutzen? Ich hoffe, ich nerve nicht Zuviel mit meinen Fragen.

Jeggo: Ich war bis jetzt der Meinung, dass die FIN genügt um die App bei Bedarf zu nutzen. Danke für die Aufklärung. Einige Apps sollen doch im ersten Jahr kostenlos sein, oder sehe ich das falsch? Da die Übergabe des Fahrzeuges ab 11.1.2022 in Rastatt stattfinden könnte habe ich noch etwas Zeit. Für Dich mit Deinem neuen EQA immer gute Fahrt. Ich hoffe es gibt in den letzten paar Wochen nicht noch eine Hiobsbotschaft für mich.

Ab welchem Zeitpunkt kann man die FIN bekommen, die doch zur Freischaltung von Mercedes me notwendig ist?

Jeggo : Danke für Deine Information zur Abholung und Impfnachweis, ich ging schon von 2 und mehr Stunden aus. Bin bereits mit der Auffrischungsimpfung versehen und es ist im iPhone hinterlegt. Cafeteria ist sicherlich auch vorgesehen.

Nochmals danke

Nun soll es auch bei mir bald soweit sein, dass das Fahrzeug zur Abholung bereit ist. Ich habe als Termin den 11.1.2022 bekommen.

Winterreifen sind montiert. Nun meine Frage: Wieviel Zeit muß ich einkalkulieren? Ich habe vor um 11 Uhr im Kundencenter Rastatt zu sein und möchte so schnell wie möglich die Heimfahrt antreten. Meine Entfernung beträgt ca. 350 km in den Landkreis Ebersberg (südöstlich von München). Wettersituation ???

Danke im Voraus