Beiträge von schweppes

Zitat von MikeBremen

Wie kann ich mir das vorstellen wenn Fahrzeuge „auf Halde“ stehen müssen, weil da z.B. noch ein Relais fehlt?

Stehen die schon auf den eigenen Rädern? > Gefahr von „Standplatten“

Der Witterung ausgesetzt? > Frost für die Batterie soll ja nicht gut sein.

Gelten die noch als Neuwagen, wenn sie x Monate auf Halde stehen?

Natürlich stehen die auf eigenen Rädern, aber da wird keiner hinfahren und z. B. auf dem Flugplatz, wo rd. 12.000 Autos stehen, diese hin- und her bewegen. Witterung komplett - auch mit Saharasand - gehe davon aus bzw. hoffe doch, dass sie vor dem Transport gewaschen werden.

Zitat von Ulla

Habe soeben einen Anruf von meinem Verkäufer erhalten. Mein EQA ist endlich entsperrt und wird demnächst weiter transportiert. Voraussichtliche Übergabe Ende April

Klasse Ulla, hatte meinen auch Juni 2021 bestellt, seit Anfang Februar auf Halde, vielleicht wird es ja auch bei mir was.

Mein Stromanbieter (Stadtwerke), bei dem ich 0,26 EUR/kwh zahle fürs Laden in der Tiefgarage meiner Wohnanlage (günstig wegen Photovoltaik auf dem Dach), verrechnet die THG-Quote folgendermaßen:

Verrechnung mit der Jahresrechnung = 300 EUR brutto = 252,10 EUR netto als Bonus auf die Jahresrechnung

Zitat von Jeggo

Also der Konfigurator ist wieder da. Habe meinen EQA mal durchkonfiguriert und konnte auf den ersten Blick keinen Unterschied feststellen.

Die Preise habe ich aber nicht im Detail verglichen. War dann wohl nur ein Wartungsintervall.

ENERGIZING Paket PLUS ist neu.

Zitat von renrie

Oh je! Ich befürchte, dass da wohl noch einiges auf alle EQ'ler in der Warteschlange zukommen wird. Man wird jetzt schon von einem Liefertermin zum nächsten vertröstet.

Vielleicht haben die keine Haldenplätze mehr und bauen sie jetzt langsam ab.

EQA aktuell nicht mehr bestellbar bzw. wird nicht mehr auf der MB-Homepage angezeigt.

Deshalb gibt es bei meinem Versicherer folgenden Hinweis:

Wenn Sie ein Elektroauto versichern, sollten Sie darauf achten, dass der Versicherungsschutz auch für den Akku besteht. Als Herzstück eines Elektroautos sind Schäden am Akku oft mit hohen Reparaturkosten verbunden. Allerdings bieten viele Versicherungen den Akkuschutz nicht standardmäßig, sondern gegen Aufpreis als Zusatzbaustein an.

Bei der xxxx ist der Schutz des Akkus in der Kaskoversicherung automatisch inbegriffen.

Ihr Vorteil: Wir verzichten auf altersbedingte Abzüge bei Akkuschäden. Das heißt: Muss bei einer Reparatur der Akku getauscht werden, kommen wir unabhängig vom Alter des Akkus für die Kosten auf.

Tach zusammen,

Update zur Lieferung meines EQA - abholbar am 7.3. war angekündigt - heute die Mitteilung, dass er zwar gebaut, aber gesperrt ist. Das gleiche Szenario, wie andere hier schon erlebt haben. Nein, er steht nicht in Lauterbourg (auf Google Earth sieht man da ganz deutlich 2 große Abstellplätze mit ganz vielen PKW) sondern in einem Nachbarort von Rastatt in D. Ich weiß mittlerweile auch, welcher Code für die Sperre ausgegeben wurde => Heckleuchtenband. Was auch immer da nicht in Ordnung ist weiß der auch nicht. Also warten - Erfahrungswert bei Sperren mind. 2-4 Wochen, kann auch länger dauern.

Zitat von Safo

Ich frage mich gerade ob ein ausschalten mit Start/Stop Knopf, 1x Türe öffnen und schliessen und anschliessend im Auto sitzend die Zentralverriegelung schliessen den gleichen Effekt hätte wie das Auto von aussen abzuschliessen?

Safo - Du hast das so klasse formuliert - dachte gerade daran: und wenn ich drin sitzen bleiben muss und nicht mehr rauskomme, lass ich mir das Essen bringen - hoffentlich geht der Fensterheber dann auch.

Zitat von U.R.

So, in der Mercedes me App ist er ab heute schon mal zu sehen

Sieht super aus - Glückwunsch. Tolle Idee mit dem Foto aus der App. Mein richtet mein Me-Konto übernächste Woche ein, dann poste ich auch.